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繼日前SUZUKI第四代Wagon R正式於日本發表後，由SUZUKI替MAZDA代工的AZ-Wagon也跟著誕生，其造型與配備幾乎都完全相同，差異點就在於細部修飾和廠徽。

一如第四代Wagon R的機械結構和設計，AZ-Wagon軸距為2400mm，車身尺碼為3395×1475×1660mm，造型上仍維持方正高頂格局，五角盾型水箱護罩則在大面積鍍鉻飾條裝飾下頗有家族風格，而頭燈組更接近Minivan路線。另外還有個性化版Custom style，頭燈組以低扁為設計概念，大開口的五角型前氣壩則與水箱護罩整合，雖說是SUZUKI Wagon R的分身，但卻比本尊更能彰顯MAZDA的Zoom Zoom設計概念。。


軸距增加40mm讓AZ-Wagon形成1975×1295×1275mm的車室空間，在多變座椅幫助下，空間運用靈活度依然存在，且全車共有多達16處置物空間規劃。而內裝鋪陳與造型上，最大特色為方向機柱式排檔桿已經移往中控台，採用懸空式設計，並在大量類鋼琴飾板的搭配組合下，質感全面提升。藍色儀表則配置引擎轉速表，還將行車電腦列為標準配備，以讓駕駛人隨時掌握油耗與車輛狀況；此外頂級車型還附上恆溫空調，等於是將輕型車的行頭朝小型車靠攏。


動力上在講求環保與經濟表現前提下，搭載代號K63A直三DOHC的658cc引擎，共有自然進氣（54hp/6500rpm、6.4kgm/3500rpm）與渦輪增壓（64hp/6000rpm、9.7kgm/3500rpm）兩種規格，其中自然進氣版還配置VVT可變氣門結構，而變速系統方面自然進氣可選擇CVT無段變速、四速自排和五速自排三種，渦輪增壓僅有CVT一種選擇，根據原廠數據顯示平均油耗為21.5-23.5km/L，完全強調高經濟性和樂趣。


由於是採用全新設計底盤和懸吊，AZ-Wagon的操控性和穩定性全面升級，且噪音也比前一代進步不少。至於售價方面，AZ-Wagon全車系從日幣924000圓（約新台幣29.8萬元）起跳到1687350圓（約新台幣54.4萬元），預估每月銷售以2000輛為目標。