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SUZUKI的傑作,MAZDA新AZ-Wagon誕生

SUZUKI的傑作,MAZDA新AZ-Wagon誕生

繼日前SUZUKI第四代Wagon R正式於日本發表後,由SUZUKI替MAZDA代工的AZ-Wagon也跟著誕生,其造型與配備幾乎都完全相同,差異點就在於細部修飾和廠徽。

一如第四代Wagon R的機械結構和設計,AZ-Wagon軸距為2400mm,車身尺碼為3395×1475×1660mm,造型上仍維持方正高頂格局,五角盾型水箱護罩則在大面積鍍鉻飾條裝飾下頗有家族風格,而頭燈組更接近Minivan路線。另外還有個性化版Custom style,頭燈組以低扁為設計概念,大開口的五角型前氣壩則與水箱護罩整合,雖說是SUZUKI Wagon R的分身,但卻比本尊更能彰顯MAZDA的Zoom Zoom設計概念。。


軸距增加40mm讓AZ-Wagon形成1975×1295×1275mm的車室空間,在多變座椅幫助下,空間運用靈活度依然存在,且全車共有多達16處置物空間規劃。而內裝鋪陳與造型上,最大特色為方向機柱式排檔桿已經移往中控台,採用懸空式設計,並在大量類鋼琴飾板的搭配組合下,質感全面提升。藍色儀表則配置引擎轉速表,還將行車電腦列為標準配備,以讓駕駛人隨時掌握油耗與車輛狀況;此外頂級車型還附上恆溫空調,等於是將輕型車的行頭朝小型車靠攏。


動力上在講求環保與經濟表現前提下,搭載代號K63A直三DOHC的658cc引擎,共有自然進氣(54hp/6500rpm、6.4kgm/3500rpm)與渦輪增壓(64hp/6000rpm、9.7kgm/3500rpm)兩種規格,其中自然進氣版還配置VVT可變氣門結構,而變速系統方面自然進氣可選擇CVT無段變速、四速自排和五速自排三種,渦輪增壓僅有CVT一種選擇,根據原廠數據顯示平均油耗為21.5-23.5km/L,完全強調高經濟性和樂趣。


由於是採用全新設計底盤和懸吊,AZ-Wagon的操控性和穩定性全面升級,且噪音也比前一代進步不少。至於售價方面,AZ-Wagon全車系從日幣924000圓(約新台幣29.8萬元)起跳到1687350圓(約新台幣54.4萬元),預估每月銷售以2000輛為目標。

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