我們曾經報導過，奇瑞集團與義大利DR獨立汽車品牌合作，初期先提供以瑞虎Tiigo 3車系為基礎的DR3與DR5運動休旅車的基礎元件，日前義大利DR汽車廠也提供其設計套件，成為剛剛在中國市場發售的2010年式瑞虎Tiigo DR版本的基礎….
DR1尾部造型基本上與瑞麒M1沒有什麼差別。
根據最新外電消息指出，稍早曾經於義大利都靈國際車展會場亮相的全新2010年式DR1都會五門掀背小車，其實可以說就是奇瑞瑞麒M1車系的歐規版本，日前義大利DR汽車廠更宣布，即日起將於當地通路全面發售2010年式的DR1小車，新車基本建議售價介於7830-11330歐元之間，約合新台幣36.24-52.48萬元左右。
車室內部也維持瑞麒M1的中置儀表設計格局。
中置儀表位於車身中軸線上，具備包括時速表、轉速表、各項警示燈號與檔位顯示、旅程電腦等等功能。
首批發售的2010年式歐規DR1都會掀背車系，同樣比照中國版奇瑞瑞麒M1車系，提供二具排氣量不同的汽油引擎，其中入門車款搭載原廠代號為SQR472FB的奇瑞ACTECO自主品牌汽油直列四缸引擎，具備達到的最大馬力68hp/6000rpm，以及達到9.5kgm/3500-4000rpm的峰值扭力，安全極速達到140km/h的水準，而搭配唯一一具五速手排變速系統後，起步加速0-100km/h需時12秒，安全極速為156km/h左右，平均每公升無鉛汽油可行駛約23.8km的距離。
外觀上與瑞麒M1最大的差別在於前保桿與車頭水箱罩的設計。
頂級車款則搭載與奇瑞A1的ACTECO研發生產的的汽油1.3L直列四缸引擎，最大馬力為83hp/6000rpm左右，峰值扭力為12.4kgm/3500-4000rpm，搭配手排變速系統起步加速0-100km/h需14.8秒，而且定速90km/h的情況下，每公升無鉛汽油可行駛約22.2km的距離。
即將在本屆台北國際車展會場亮相的奇瑞M1 EV電動車。
2010年式DR1車身尺碼為3601×1587×1507mm，最小迴轉半徑為4.8m，全車系更將包括雙前座防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、原廠霧燈、USB/Aux-in外接數位訊源整合音響系統等等均列為標準配備，在當地市場競爭對手鎖定包括FIAT Panda與TOYOTA Aygo等等都會小車。
2010年式瑞麒M1市售版本。
2010年式瑞麒M1內裝配置。
