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一向以經典「雙腎型」水箱設計和搶眼的「天際藍、晴空白」車廠銘牌來引領車壇多年的BMW，自從20世紀末首次以SAV(Sports Activity Vehicle)的名號在高級運動休旅車市場上推出BMW X5後，中間20多年來便一直不斷的締造出無數的亮眼成績，期間於2006年時再次的推出第二代的X5，更是鞏固了BMW在高級運動休旅車市場上不敗的王者地位；如今，BMW終於在時隔7年後的今日，再次的以獨步全球車壇領導者的身份和結合傲視群雄的過人科技推出全新第三世代的X5。

BMW X5自1999年上市以來，粗獷有力的肌肉線條不僅是給人的第一印象，其壯碩緊實的車體外型更帶給人一股十足的可靠安全感，這回全新第三世代的X5在外型設計上，更以前衛流線的外型設計承襲先前老大哥的丰華姿態，設計格外寬大的經典「雙腎型」車頭水箱設計藉由亮銀鍍鉻材質的搭配，更營造出X5狂傲不羈的動感面容，左右兩側向外延伸炯炯有神的車頭大燈除了保有BMW一貫經典的「雙圓」光圈設計外，其外型輪廓也更加地銳利流線；身為BMW X家族全新世代霸主的X5在前保桿造型上，不光是更有濃厚扎實的「X」設計，更多了LED霧燈選配的選擇，而車頭下方的前氣霸透過有凌有形的利刃線條設計，更刻劃出全新X5獨特的年輕風貌。





全新第三世代的BMW X5亮眼的程度不光是車頭設計，就連龐然碩大的車側也有著令人驚豔之處，且為了要讓這龐然大物的X5在行車時有著極佳的流體效能，不僅強化了由前輪拱向後延伸至車尾大燈玲瓏有緻的肌肉線條，更首度於前輪拱的後方多了一道「Air Breather」風孔設計，以便在行車時能達到更為優異的動態表現；車尾部分設計一樣毫不馬虎，在保有強勁有力的動感外型下，碩大絢麗的「L型」後車尾燈除了採用獨特的夜光設計外，更由3D立體的狹長LED燈排列而成，此外，全新X5更裝載獨門的「Aero Blade」擾流片，黑色的擾流套件直接連結至車頂，其渾然天成一體的外型設計更是締造出僅有0.31Cd極低的低風阻係數。





舉凡只要是BMW操刀的引擎，其源源不絕深不可測的強悍動力，更是令多數車迷為之瘋狂傾倒，而對於全新世代的高級運動休旅車X5來說，BMW這回更是揮灑地一覽無疑，除了現行款的xDrive30d、xDrive35i和xDrive40d外，這回更多了入門以後驅玩樂為取向的sDrive25d、兼具油耗和性能表現的柴油版M50d，以及帶有狂暴性能輸出的V8 xDrive50i車型；其中最引人注目的莫過於xDrive35i的引擎，雖說是沿用現有車型的引擎，但更為驚人的是油耗方面卻有著更為精湛的傲人表現，平均油耗也由原本的9.2km/L一舉攀升到12.1km/L的優異地步，二氧化碳排放量更是壓低在200g/km以下，而全新入門等級的sDrive25d，最大馬力輸出雖僅有218hp的實力，但藉由8速手自排變速箱的加持，仍舊可表現出17.9km/L的平均油耗和149g/km的二氧化碳排放量，以現今眾多的高級運動休旅車來說，全新世代的X5不僅睥睨群雄，更是於節能環保的里程上豎立嶄新的優異標竿。



而一向以務實兼具時尚的X5車室內裝，透過車身尺碼略為增進來到4886×1938×1762mm，這回座艙空間不僅更為寬敞明亮，其華麗的用料質感更營造出全新X5不俗的大器氛圍，全車座椅皆採雍容華貴的Dakato和Nappa兩款高級皮革相襯，此外，全新X5更於儀表板和車門飾版縫隙間增添了LED璀璨光調氣氛燈的設計，不僅和車體的時尚外型相呼應，更營造出駕馭者的不凡品味氣度，使用者更可於iDrive系統上恣意的選擇藍、白、橘，以及內部儲存組合多變的不同色調的LED室內氣氛燈；而更為引人注目的除了那佇立於中控台上大器十足10.2吋的液晶顯示器，還有首次用於xDrive30d車型的深色磨砂氧化銀飾條、xDrive50i車型的上等白楊樹木紋飾條，及M50d車型的六邊型鋁合金飾條，其多原樣貌的飾條原件皆以帶有珍珠色澤的鍍鉻飾條來交織包圍。





整體而言，全新世代的BMW X5不僅外型搶眼奪目，就連掩藏在凹凸有致引擎蓋下的引擎更是令人陶醉嚮往，而全新世代的BMW X5也最快將於今年11月間的在德國當地進行販售的動作；至於台灣部份，據總代理「汎德」指出，將會傾心致力的於年底前導入上市、其速度之快幾乎與德國市場同步，所以如果沒有太大的意外，相信不久的將來台灣名眾將有機會再次一親這位來自慕尼黑邦州的全新休旅霸主X5的芳澤。