近日來有關於F1（一級方程式賽車）最大的新聞應該就是HONDA將於2015年回歸賽事，雖然是以引擎供應商的身份參予比賽，不過卻是和英國知名車隊McLAREN一同攜手迎戰。目前McLAREN MP4-28廠車上的動力引擎是由M-BENZ所提供，即便兩家合作關係已經長達18年，但看著以往1980到1990年代McLAREN以及HONDA所創下輝煌成績，還是讓原廠決定再次重回HONDA的懷抱。
特別的是，M-BENZ以及McLAREN的合作過程中曾在2003年的法蘭克福車展上推出一輛SLR跑車，雖然掛著M-BENZ的廠徽但卻是和McLAREN共同合作開發而來的一輛高性能車款。也因此當HONDA決定在2015年回歸F1賽事後，不少人開始推斷兩家車廠未來的合作關係會不會從賽場上一路擴展到市售車。
因為非常剛好HONDA旗下最新旗艦超跑NSX以及傳言以久的McLAREN入門級跑車都會在2015年相繼問世，也讓兩家車廠的合作關係出現了更多話題。不過已經有知情人士表示McLAREN將在2015年所推出的跑車HONDA並不會參與開發，也強調F1賽事上的合作不會對McLAREN目前的市售車款有影響。
不過這只是單方面的說詞，但對於HONDA而言會不會影響到未來NSX的其它設計則非常難說，因為從現在到2015年F1賽事開始，HONDA會投入1.6L V6渦輪增壓引擎的開發外還有KERS系統（Kinetic Energy Recovery System）的相關支援，至於McLAREN則是負責車身、擾流空力以及團隊等部份，光是目前F1賽事中的輕量化技術以及空力效能，都能讓HONDA可以有更多的收穫，所以兩家車廠會不會有更多的技術應用，就待未來驗證了。
