早在2005年、NISSAN於東京車展推出GT-R準量產車型時，便已有推出INFINITI版本的消息傳出，而量產版本在2007年東京車展正式亮相後，NISSAN品牌創意長中村史郎也表示過若是真能推出INFINITI版本GT-R，對於分擔GT-R的引擎與底盤等開發成本也有所幫助，而如此的訊息也讓全球車迷興奮莫名。
然而數年過去了，INFINITI版本GT-R仍留在只聞樓梯響的階段，不過在2009年日內瓦車展中發表的Essence概念車、以及於2012年日內瓦車展中亮相的EMERG-E概念車，則可視為此計畫的試金石，不久前INFNINTI總裁在接受海外媒體訪問時即透漏出INFINITI也相當期待品牌性能旗艦車款的到來，希望能夠在2016年之前推出。
而根據本報了解，INFINITI最新的性能旗艦，在動力方面可能將以GT-R所搭載的VR38DETT 3.8L V6雙渦輪增壓引擎為基礎，藉此開發出專屬的Hybrid油電動力系統，並改為FR前置引擎後輪驅動的配置，此時電池模組就成了調整車身配重的作用，以達到前後接近50：50的完美比例，並延續INFINITI高水準性能操控表現的演出。
