FISKER創辦人Henrik Fisker與旗下唯一產品Karma合影。
根據最新消息指出，中國萬向集團已經與新能源車款製造廠VL Automotive提出收購意願與報架，希望能夠在完成收購A123 Systems（現已更名B456）之後，再次的入主美國新 能源相關企業、也就是專責從事新能源車款生產製造的FISKER車廠，而且這次的收購動作可不是只有萬向集團而已，香港富商李澤楷似乎也有意收購部分的股權！
Bob Lutz在今年底特律車展時親自上陣推薦VL Destino。
由於陷入破產危機，FISKER從去年開始便開始試圖找尋金主來拯救營運危機，而且因為資金短圈的緣故，FISKER從去年7月開始就已經陷入停止生產的困境，並且積欠美國能源部的1.7億元的鉅額補助款，也導致FISKER的出售陷入兩難的局面。
而萬向集團與VL Automotive目前正著手採用一種特殊的管道來取得FISKER的控制權，萬向集團也已經與VL Automotive一同提交了聯合報價給主管機關，進行競標的動作。而VL Automotive其實正式前GM集團副董事長Bob Lutz所創建的小型跑車公司，由於Bob Lutz本身對於FISKER也相當讚揚，並且曾藉由VL Automotive的設計團隊，將一輛FISKER Karma裝置了一具Corvette ZR1的7.0L機械增壓引擎，以VL Destino的名稱參加今年初舉行的底特律車展。
此外，除了中國萬向集團之外，據傳香港富商李澤楷也試圖收購FISKER，並以代為償還美國能源部補助款的方式來取得經營權，不過這樣的說法目前並未獲得證實。事實上，FISKER在稍早之前也有很多的中方企業有意參與收購的動作，但最後多因為美國能源部的阻撓而破局，例如東風集團就有意收購FISKER、並將產線移至中國，這樣的作法當然很難獲得債主「美國能源部」的同意。
