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維持 Santa Fe 車型既有的設計，Hyundai 將於巴黎車展首演這款 SUV 的 Hybrid 概念車；Hyundai 工程師們以 2.4 升 Theta 引擎 + 輸出 41ps 的電動馬達 + 六速自排變速箱的並聯式 Hybrid 傳動系統搭載於 Santa Fe blue Hybrid 之上，而電力則儲存於一具最大容量達 270 伏特的可充電式鋰電池上。

為有效降低油耗，Hyundai 工程師們也修改了這具 2.4 升汽油引擎的 ECU 模組，同時主傳動系統與冷卻系統元件也一併經過修改，此外更換上了低磨耗車胎，變速箱 4 ~ 6 檔的齒比也經過重新調整；綜合上述所有變更，使得 Santa Fe blue Hybrid 在歐盟標準的油耗測試中創下 6.2L / 100km 的平均油耗、以及 148g/km 的 CO2 平均排污表現；根據 Hyundai 官方說法，Santa Fe blue Hybrid 的極速仍可上探 170km/h。