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Matrix即將在10月中推出2009年式小改款新車，並取名為「Lavita」，意思是「美好的生活」，它讓我們想到了羅素克洛主演的電影「美好的一年」—股市強人玩膩了金錢遊戲，到法國鄉下釀葡萄酒泡妹妹的好事，反璞歸真、回歸家庭、品味生活，以及嘲諷虛偽、功利、急就章的城市雅痞，都是Matrix-Lavita這部即將上市的小改款新車想要傳達給我們的訊息，咦∼，好給它「海角七號」的感覺哦！


從Matrix-Lavita的車頭造型看得到Hyundai新世代中型房車i30的影子  


mini MPV的逆襲

新中產階級消費文化成型

Hyundai汽車表示，在此油耗成本節節上升的環境中，2.0升以上的SUV市場是逐漸萎縮的，但mini MPV這種較小型的跨級距掀背車，因實用、多用途及價格低廉等因素，未來在國產中型房車市場的銷售比例仍會有三成左右的比例，而這個市場的消費者，也正是大家認為快速消失中的台灣中產階級，所以Hyundai汽車等於是非常樂觀的預估台灣新的汽車消費文化正在形成當中。


Matrix-Lavita上市初期仍以1.6升汽油引擎為主力，1.8升汽油及1.5升柴油仍在評估中  


「Matrix-Lavita」上市初期僅會配置1.6升引擎，最大馬力102匹，這具直列四缸引擎與之前的動力系統完全相同，採雙凸輪軸16汽門設計，每公升可行駛12.3公里，雖然行駛里程較Colt Plus、Livina等後起之秀少，但也已達能夠接受的範圍。


內裝架構維持原本Matrix式樣，但會依等級不同而有諸多配備加入。圖為基本款試裝車  


事實上，Matrix-Lavita在歐洲推出的動力系統共有三款，除了1.6及1.8汽油引擎外，還有一款新開發的1.5升共軌噴射柴油引擎，馬力可達110匹，若就性能和節能兩方面來看，這具1.5升柴油引擎都會是更勝於汽油引擎的好選擇。


Matrix-Lavita空間上的優勢在多功能掀背車中名列前矛，大面積的車窗也是特色之一  


而目前配置在試乘車上的1.6升汽油引擎，在與四速自排搭配下，若是以順暢的方式行駛於市區中，它絕對是最佳的代步工具，但若是以較激烈的方式操駕它，就會發現那並不是它的專長。

Matrix-Lavita改變的部份以外型為主，最大的不同在於頭、尾保險桿重新換裝整體感更優異的造型，下氣壩開口加大，引擎蓋下的水箱護罩面積則大幅縮減，同時大燈造型也一併換新，並且將車側輪弧設計的更為突出。而它的最大特色，就是大面積的車窗及寬裕的頭部空間帶給乘客無比開闊的感覺。Hyundai汽車表示，十月中上市後，將會依配備分為若干個車型，圖中讀者見到的試乘車為基本試裝車型，1.8升引擎將來亦會考慮繼續配置在Lavita上，而Lavita 1.6的價格則不會與之前有太大的改變，約介於50∼55萬元之間。

SPECIFICATIONS

車身尺碼：車長4025mm車寬1740mm車高1685mm 軸距：2600mm 車重：1309kg 引擎型式：1.6 直列四缸DOHC 最大馬力：102hp/5800rpm 最大扭力：14.4kgm/4500rpm 變速系統：四速自排 售價：50∼55萬

Gonav T1

最入戲的GPS






這個月測試過這款俗稱「Go阿姨」的GPS後，對攜帶型車用導航器的認知又經歷了一次重新洗牌，因為它比我們想像的人性化許多，而從這部GPS上，我們可以體會到設計者的細心與努

力。例如在導航期間，想瀏覽地圖時，右下角會出現一個藍色箭頭，只要壓下它就會自動回復導航狀態。此外，「停車場資訊」提供小地圖功能，甚至還附上「即時導航」功能，只要

選定停車場並壓下按鍵，「Go阿姨」就會帶你前往停車啦！經試用，發現「Gonav T1」有下列三大特色：


一、可以接收即時訊息：譬如高速公路或一般道路路況、今日氣象、明日氣象預報等等，此項服務免費但須另外接上「即時路況天線」。  



二、實用的生活資訊：由於工作需要，必須到處趴趴走的人絕對會對它的「停車資訊」愛不釋手，它會依照距離遠近列出離你現在最近的停車場在哪裡，而你只有按下左下角的「導航」鍵，它就會帶你到指定的停車場。  



三、立體圖資：它能以3D方式顯示圖資，而遇上立體閘道，它會清楚標示你該走左、中、還是右側的道路，如果這樣還是走錯，那應該是你故意跟它開玩笑！