自FIA宣布將從2014年賽季開始採用1.6L渦輪增壓引擎後，HONDA重回F1的傳言始終沒有間斷過，而在2013年2月份，HONDA社長伊東孝紳就曾表示過HONDA已經在研議重返F1的可能性；如今HONDA原廠也終於正式對外宣布，將在2015年開始重拾引擎供應商的身份，並且與多年前的合作夥伴McLAREN車隊再續前緣，並擔任車隊主要贊助商，屆時車隊名稱將改為McLAREN HONDA。
HONDA社長伊東孝紳也表示，決定重返F1的因素有很多，除了為了提升品牌形象、加強競爭力以外，FIA決定將賽車改搭載1.6L渦輪增壓引擎也是一個相當重要的原因，而藉由重回這個車壇最高科技賽事的機會，HONDA也期望能夠在動力科技方面獲得進一步的發展，並且將這些科技逐步回流到未來的汽車產品開發與生產當中。
雖然HONDA在2008年迫於困難的經濟情況而退出了F1，但McLAREN與HONDA在歷史上有過成績輝煌的合作經歷，在80年代到 90年代初曾經稱霸F1，一共奪下了44座單站冠軍、4座年度車手世界冠軍以及4座年度車隊世界冠軍頭銜，而1988年的McLAREN HONDA MP4/4與Ayrton Senna、Alain Prost兩位車手的搭配，更是讓McLAREN HONDA在當時的16站賽事當中，拿下15站的冠軍，堪稱F1史上最為成功的組合之一。
相信這個消息對於HONDA的死忠車迷來說，無非是一個相當令人興奮的消息，畢竟在市售車款的部分，不少人認為HONDA近年來的車款已失去了原有強調駕馭感受的特性；不過在伊東孝深上台之後，除了一改公司經營方針、以更積極態度進行新車計畫、如新世代NSX與S2000後繼車款的開發，對於找回「本田魂」、參與全球各項賽事也十分熱心，包括BTCC、WTCC、達卡拉力賽、MotoGP、WSBK等各大四輪/兩輪賽事，且都有著不錯的戰績，如今宣告重返F1這個賽車賽是最高殿堂，勢必有助於讓車迷再度感受到HONDA的賽事DNA。
