CITROEN近日發表全新改款C3，這一款在歐洲屬於B-segment的五門掀背小車，透過集合時尚與高質感的造型設計，結合充滿巧思的舒適內裝設計，以及優異的動態與省油表現，力求接續C2車系成為最適合消費者的全新家庭用小車。
CITROEN將開創性科技導入全新C3，採用天頂式擋風玻璃，高達80％的視覺角度，是車壇創舉，讓駕駛視野開闊，同時也讓車輛乘員更容易看見天空，此設計可是B-segment級距市場的創舉。
全新C3動力源自1.1i、1.4i、1.4 VTi、1.6 VTi等汽油引擎或1.4 HDi、1.6 HDi等柴油引擎，輸出馬力介於60hp至120hp之間，其中HDi 90 DPFS柴油引擎，不僅可以幫助駕駛節省荷包，其平均二氧化碳排放量99g/km亦展現其環保優點。此外，全新C3導入GEI（Gear Efficiency Indicator）換檔時機提示，提醒駕駛在最佳時機換檔，以減少燃油的消耗。
全新C3車身尺碼長3940mm×寬1730×高1520mm，軸距2450mm，迴轉半徑5.1m，車身長度較OPEL Corsa短5cm，甚至比PEUGEOT 207、RENAULT Clio短9cm，不論是面對停車或市區迴轉均能夠輕鬆處理。在車室中則以家庭便利使用為考量，在中控台、手套箱、中央扶手與後行李廂等處，共有300L置物空間，並且透過優異的車艙設計，讓乘員享有更充足的腿部空間。
此外，新C3擁有ABS/EBD/EBA整合式煞車系統、ESP電子穩定控制系統，更導入RD4 mp3多媒體音響系統、多功能USB連接盒（可使用於i-Pod、Bluetooth無線通訊等套件）、MyWay衛星導航系統與HiFi高傳真環繞音響等高級裝置。
OPEL的秘密武器是「小型車」!?
2004年OPEL於日內瓦車展中推出的Trixx小型概念車。
OPEL新到任的執行長Nick Reilly表示，小型車將是車廠接下來的首要目標，並透露車廠考慮推出電動車的消息。OPEL目前在歐洲的小型車市場缺席，無法與FORD Ka或VW同台較勁。後者即將推出的Up！小車，令OPEL備感進軍小車市場的迫切性。
Reilly表示消費者的購車習慣有了明顯的改變，過去普遍追求大空間的習慣已不再，民眾買的車子越來越「小巧」，已是車廠們必須要面對的事實。「我認為OPEL若想在現今的環境存活下來，就必須要推出小型車款，這將會是我們的首要目標，」Reilly在上星期六召開的記者會中表示。Reilly指出，OPEL也考慮推出Ampera插電式電動車和電動車款。
OPEL Ampera實為CHEVROLET Volt的姐妹車款，預計將在2011年推出，初期該車款將匯在美國製造，運往歐洲銷售，但未來將會直接在歐洲生產Ampera，考慮的地點包括VAUXHALL位於英國Ellesmere Port的組裝廠，以生產Astra車款為主，但Reilly強調，車廠也有在考慮其他地點。
2004年，OPEL曾在日內瓦車展中推出Trixx小型概念車款，但這台四人座小車始終未能進入量產階段，因為其母公司GM不希望為CHEVROLET Spark製造其他競爭對手。 至於之前有意收購OPEL的Magan國際企業，曾規劃要在2012年推出一款OPEL電動車。OPEL目前最小型的車款是Agila迷你小車，由匈牙利的SUZUKI負責製造，以SUZUKI Splash為雛形。
