比照孿生成員PEUGEOT 301房車的設計概念，東風雪鐵龍新世代「愛麗舍C-Elysse」房車已經於本屆2013上海國際車展率先亮相。
在本屆2013上海國際車展舉行前，法國PSA集團就已經率先宣布今後的新世代家庭房車產銷戰略，搭配雙品牌格局更將同步推出同樣屬於新平台衍生的各二款房車，但針對中國消費市場的需求與發展趨勢，光是在平價訴求領域，東風雪鐵龍可是確定了新舊「愛麗舍C-Elysse」同步產銷的市場新戰略。
比照孿生成員PEUGEOT 301房車的設計概念，東風雪鐵龍新世代「愛麗舍C-Elysse」房車已經於本屆2013上海國際車展率先亮相。
在PSA集團確定了新世代雙房車301與308車系同步進軍市場的戰略方針之後，同集團孿生品牌CITROEN的新世代衍生平價房車，則也以C-Elysee之名，於本屆2013上海國際車展首度於中國當地發表，根據最新消息指出為了進一步強化新一代國民房車的產品陣容，這款新車可將與原款「愛麗舍C-Elysse」同步產銷，以滿足各種不同需求的消費大眾，同時更希望進一步同孿生品牌將來同步投產的新世代PEUGEOT 301與308車系，針對同樣在本屆2013上海國際車展，由競爭對手以PQ25平台推出一門三傑：一汽大眾捷達、上海大眾桑塔納與上海大眾斯柯達昕銳車系等，所帶來更為激烈而且多元化的市場競爭，也進一步強化PSA集團於中國以及各新興市場的市場產銷佈局。
目前2013年式東風雪鐵龍「愛麗舍C-Elysse」房車，全車系建議售價介於7.38-9.18萬人民幣，預計本屆2013上海國際車展會場發表的新世代「愛麗舍C-Elysse」新車，上市售價可望介於8-11萬人民幣。
當然這款新世代升級版東風雪鐵龍「愛麗舍C-Elysse」房車，車身尺碼已經達到4430×1700×1470mm，mm軸距也達到2650mm，也比原款入門房車的2540mm大上不少，當然也代表新車將提供更為寬敞的車室空間表現，全新概念的車室儀表內裝配置，不僅更吸引消費大眾也提供更滿足使用需求的目標。
除此之外，新舊「愛麗舍C-Elysse」房車，還均將提供汽油1.6L自然進氣引擎（原廠代號為EC5，從現行生產原廠代號TU5JP4引擎升級而來，可輸出馬力116hp與扭力15.3kgm，達成動力輸出提升10％與平均油耗降低10％的目標，並且提供五速手排或四速自排變速系統的搭配），除此之外還將實現東風雪鐵龍所謂「龍騰C計劃」的全新汽油1.2L排氣量設定THP引擎，高效能渦輪增壓與輕量化材質與新技術，也將提供達到136hp的最大馬力與22.4kgm的峰值扭力表現，這代表PSA集團已經藉由導入這具引擎，來與已經於中國當地大規模投產的新世代汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓引擎競爭。
除此之外，全新「愛麗舍C-Elysse」房車還將率先導入ESP動態車身穩定控制系統，頂級車型還將配置包括全車六具防護氣囊、恆溫空調、簡化操作介面行車影音資訊系統等等，讓全車於配備等級方面有著不弱於競爭對手的優異表現。
新世代「愛麗舍C-Elysse」房車內裝儀表配置也與孿生車款「東風標致301」房車十分類似。
現行2013年式平價款東風雪鐵龍「愛麗舍C-Elysse」房車將持續產銷。
本屆2013上海國際車展同步亮相的東風標致301房車。
針對中國平價家庭房車消費市場打造，衍生自集團PQ25平台的一汽大眾新捷達與上海大眾新桑塔納房車。
針對中國平價家庭房車消費市場打造，衍生自集團PQ25平台的一汽大眾新捷達與上海大眾新桑塔納房車。
