Citan在發表初期甚至找來馬蓋先來演出微電影。
DAIMLER集團目前正與RENAULT協商合作開發生產大型商用車款與休旅車型的相關事宜，以作為拓展雙方合作關係的內容之一，因為DAIMLER集團過往與VW集團在輕型商用車的合作可能生變，因此有望尋求與RENAULT的合作來繼續發展輕型商車與休旅車的市場。
RENAULT Kangoo。
事實上，從2010年開始DAIMLER及RENAULT-NISSAN聯盟之間便不斷的擴張合作範圍，目前M-BENZ旗下的Citan商用車便是以RENAULT Kangoo為基礎所發展而成的商用車型。而由於RENAULT在法國的生產基地普面面臨生產利用率過低的問題，因此RENAULT也積極希望藉由與DAIMLER集團的進一步合作，來爭取在法國生產的可能。
目前DAIMLER與VW集團之間藉由分享Sprinter商用車技術的方式，在VW位於杜賽道夫的工廠用以生產Crafter，每年的生產量約為4萬輛左右，但此一合作協議將在2016年終止，而VW集團在成功收購MAN重車廠之後，已經明確表態將自主研發新世代的Crafter，也是促使DAIMLER集團轉向與RENAULT合作的主要原因。
根據REANULT集團所進行的統計，2012年歐洲商用車市場約為146.5萬輛，其中RENAULT的市佔率達到15.5％，在歐洲各車廠中排名第一，甚至超越VW的14.0％與FORD的11.1％。
國內亦有引進上市的VW Crafter。
