2013年上海車展FORD發表了以全球設計語言為首實現One FORD策略理念的全新中型概念車Escort。即便先前傳出這輛概念車是專為中國市場開發而來，不過既然用上了Escort這個名號，全球各車廠也就會特意觀察這輛車未來的動向。雖然FORD到目前為止都還尚未透露Escort的量產計畫，但光看車輛設計的成熟度來推斷一兩年內絕對會量產上市販售。
翻開Escort的歷史現代民眾或許有些陌生，但在FORD旗下最暢銷中型車Focus尚未問世之前，Escort則是從60年代到一直風光到90年代才落幕。誕生於1969年的Escort是針對小家庭族群以及年輕消費者開發而來，在這期間中共推出三門掀背、五門掀背、五門旅行車等車型，並在歐洲以及美國市場上有著亮眼的銷售成績，直到Focus出現後才漸漸退出市場。
因此，2013年上海車展所發表的Escort概念車，不少人將它是為FORD新一代全球戰略車，即便目前動力規格以及上市販售時間都還尚未明朗，但對於其它車廠來說這輛車絕對具備銷售威脅的一款新車。而來自FORD內部員工也表示，Escort概念車的出現確實在市場上出現討論，有機會回到歐洲地區來販售。
對此英國FORD主席兼總經理Mark Ovenden也表示，Escort最初會在中國會推出一款專屬車型，但也能對應到其它市場來銷售。但他接下來卻否認了未來英國汽車市場銷售新Escort的可能，但認為歐洲其它地區會比較適合這輛經濟實惠的轎車。而未來Escort的定位將可能會在Focus之下Festiva之上的一款中型房車。
