M-Sport與FORD雙方人員在英國坎布裡亞舉行慶祝發表儀式。
先前為各位報導過FORD為了參加WRC的基礎賽事Super 2000 World Cup，已經積極的在英國坎布裡亞（Cumbria）飛機場附近祕密測試由M-Sport設計的Fiesta S2000賽車，而這輛將成為FORD第一輛縱橫全球的Rally賽車在日前完成了超過3000km的測試後終於是完整現身，並且在英國坎布裡亞舉行慶祝發表儀式。
2.0L Duratec四缸引擎，在能夠輸出最大馬力280hp與26.5kgm峰值扭力。
M-Sport在科克茅斯（Cockermouth）的基地中設計建造花費了9個月的時間，讓Fiesta S2000賽車除了已經作好準備參加2010年一月的Super 2000 World Cup賽事之外，連同IRC這個國際知名的Rally挑戰賽也能夠勝任愉快；所仰賴的動力系統就是2.0L Duratec四缸引擎，在能夠輸出最大馬力280hp與26.5kgm峰值扭力的情況下搭配四輪驅動、M-Sport/Xtrac六速手自排變速箱、AP離合器、BREMBO煞車套件與可調式競技懸吊等頂級規格，讓負責駕馭Fiesta S2000的STOBART FORD World Rally Team車手Matthew Wilson與五度世界越野冠軍Markko Martin兩人能夠有更犀利的演出。
在內裝方面除了有完整的防滾籠結構、SPARCO桶椅、賽車操作介面與車用滅火系統之外，根據M-Sport專案經理人Malcolm Wilson表示，Fiesta S2000作為M-Sport與FORD首度在國際賽事上的合作，在各方面皆已經符合全球賽事需求以及作好迎戰的準備，而雙方也相當有自信Fiesta S2000能夠在世界各地拿下不少的勝利。
FORD與M-Sport先前共有的WRC賽事經驗最早是在1990年代與Escort Cosworth的合作，接下還有在WRC破紀錄的Focus RS WRC與Fiesta ST等知名賽車，而M-Sport在Fiesta S2000研發成功前，也已經自行研發了一輛後驅的Fiesta R2賽車，在歐洲地方賽事中拿下不錯的成績。
Fiesta S2000作為M-Sport與FORD首度在國際賽事上的合作，在各方面皆已經符合全球賽事需求以及作好迎戰的準備。
裝方面除了有完整的防滾籠結構、賽車操作介面與車用滅火系統
SPARCO桶椅
