自從於1989年創立以來，LEXUS可說成為了日系高級品牌中最成功的代表，而二十多年來LEXUS旗下各車款都是於日本製造，再遠渡重洋行銷至全球各大市場，雖說在造車品質方面有所堅持、但高昂的運輸成本總是令人難以忍受，然而諷刺的是LEXUS在日本自家市場中、由於在初期時與TOYOTA車款重疊性過高而並不受當地消費者青睞。
不過「LEXUS品牌」與「日本製造」之間的等號在未來也將要受到挑戰，因為TOYOTA不久前宣布將投資達到3.6億美元（約新台幣107.4億元）的鉅資於美國肯塔基州Georgetown的TMMK生產基地（Toyota Motor Manufacturing, Kentucky），其中一項計畫便是讓LEXUS ES350進行在地化生產的作業，並為這間成立於1986年、TOYOTA集團日本以外的海外最大生產基地，於現有的6600名員工之外再增加750個工作機會。
而隨著LEXUS ES350移師到日本以外的工廠進行生產，雖然針對北美市場的運輸成本大幅度的降低，但對TOYOTA來說最大的課題或許便是在品質上的堅持，畢竟在全世界要找到比日本更吹毛求疵的員工可不太容易。
