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吉利帝豪EMGRAND EV825搶搭休旅先鋒!

吉利帝豪EMGRAND EV825搶搭休旅先鋒!


雖然配重與Previa相當,但整體重新設計依舊提供吉利帝豪EMGRAND EV8休旅車不少的質量成本。

儘管在中國市場,納智捷已經推出在地化休旅車,而當地自主品牌吉利帝豪EMGRAND也終於將推出低價的自主休旅車款EV825,經過2010北京國際車展發表過準量產新車之後,這款全新7-8人座休旅車於本屆2013上海國際車展會場發售。


吉利帝豪EMGRAND EV8休旅車提供優異質感與配置,並且也提供質感優異的六人座、七人座或八人座配置。

雖然不像奇瑞集團合併旗下各次品牌,不過吉利集團旗下的帝豪EMGRAND品牌,第一款廂型休旅新車已經不再使用當初概念車GeelyHL掛上的全球鷹車標,而本屆2013上海國際車展確定將以帝豪EMGRAND EV825品牌身份亮相。

不過一般認為,市場上售價較便宜並且學習TOYOTA Previa樣板的比亞迪M6,已經推出改款新車,2013年式車系建議售價由原有的15.08-23.98萬人民幣,調整至10.39-15.39萬人民幣,量產新售價降低也讓市場銷售表現大幅提昇,而帝豪EMGRAND EV825整車設計也與Previa頗為類似,而量產新車軸距也達到2950mm,並且採用前麥花臣與後扭力樑懸吊結構。

吉利帝豪EV825車身尺碼為4840×1830×1750mm,原廠配置規格215/55R17規格車輪,而率先量產上市的EV825車型動力統搭載吉利自產的JLδ-4G24汽油2.4L直四引擎,最大馬力164hp/5700rpm,峰值扭力也有22.8kgm/4000-4200rpm的表現,率先發售搭配六速手排變速系統的車款,之後也將追加比照全球鷹GC7房車的澳洲DSI技術六速手自排兩用變速系統。

此外,稍晚吉利帝豪EMGRAND EV8休旅車,還將追加一具原廠代號為JLω-4D20的共軌柴油2.0L引擎,最大馬力138hp/4000rpm,峰值扭力將達到33.6kgm/1800-2750rpm的水準,此外屆時全車系也將配置引擎自動啟閉裝置,可降低平均油耗與環保節能效益。


吉利帝豪EMGRAND EV8休旅車提供優異質感與配置,並且也提供質感優異的六人座、七人座或八人座配置。


明顯的車外部質感也提供優異條件。

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