隨著上海車展的正式開幕，多數車款也都已經正式發表，其中不乏對於中國與全球其他市場都相當重要的車款，其中也有甚至也包含了許多未來將導入國內販售的車型，在經過去蕪存菁之後，在這裡為各位讀者做個詳細的重點整理。
AUDI A3/S3 Sedan
AUDI在上海車展正式發表Sedan四門房車後，基本上算是將A3車系的最後一塊拼圖拼上了，而VW集團也明確的表示，A3 Sedan未來最大的目標將會是中國市場，這也是AUDI建設佛山廠的最大目的；而國際市場上，A3 Sedan最大的競爭對手，相信會是M-BENZ的CLA-Class；A3 Sedan的車身尺碼為4460×1796×1416mm，軸距2400mm，動力方面提供1.4L直四缸TFSI渦輪增壓引擎、1.8L TFSI引擎以及兩種不同的動力輸出選擇的2.0L TFSI引擎，並標配S tronic六速雙離合器變速箱。
BENTLEY Flying Spur
雖然BENTLEY新世代Flying Spur在先前的日內瓦車展就已經出現，但這次在上海車展算是它在亞洲的首次亮相，以長達5295mm的車長與3065mm的軸距，說明了本車更為強調的空間與舒適性的訴求，同時輔以1976mm的車寬與1488mm的車身高度，充分營造出大器的風範；其搭載6.0L的W12雙渦輪增壓引擎，具有625hp的馬力輸出與81.6kgm的扭力展現，這等實力已經完全超越BENTLEY過往所有的四門車型產品，在ZF的8速手自排變速箱以及四輪驅動系統的加持下，新世代Flying Spur可在4.6秒內完成從靜止加速至100km/h的衝刺過程，而極速更是上看322km/h的水準；目前預計在第二季到第三季間導入國內販售。
BUGATTI Veyron Grand Sport Vitesse WRC Edition
BUGATTI在這次則是推出了創下408.84km/h金氏世界極速紀錄，並且全球僅限量8輛的Veyron Grand Sport Vitesse WRC Edition向中國多金買家招手，其中的〝WRC〞可不是只賽車運動的WRC，而是World Record Car的意思；其搭載8.0L W16四渦輪增壓引擎，可爆發出驚人的1200hp最大馬力以及153.0kgm的峰值扭力輸出，搭配七速雙離器變速系統下從靜止加速到100 km/h僅需2.6秒即能達成，極速毫無疑問的是408.84km/h。
FERRARI LaFerrari
FERRARI新世代限量旗艦超跑在日內瓦車展上進行全球首演之後，可說是隨即成為全球層峰客群的注目焦點，而對於中國這個潛力無限的市場，FERRARI LaFerrari自然沒理由缺席；車身尺碼為4702×1922×1116mm軸距2665mm，採前鋁合金雙A臂、後多連桿懸吊系統，以及Brembo剎車系統和CCM（Carbon-Ceramic Material）碳纖維陶瓷剎車碟盤，其動力配置採6.3L V12引擎擁有800hp/9000rpm最大馬力，峰值扭力為71.4kgm/6750rpm，搭配HY-KERS系統，可提供額外的163hp馬力，讓LaFerrari綜校馬力輸出達到963hp、扭力更達91.8 kgm，在7速DCT雙離合器變速箱的加持下，0-100km/h起步加速可在3秒內即完成，0-200km/h則少於7秒、0-300km/h為15秒的驚人表現；極速則是超過350km/h。
FORD Mondeo
FORD新一代Mondeo早在去年就已經發表，而這次在會場中展出的，則是由長安福特在中國進行國產化的版本；不過在國內市場的部分，雖然Mondeo算是FORD旗下相當主力的車款，但在國產同級距車款強大的競爭之下，未來新一代車型很可能將改為進口的方式販售，至於導入的時間，可能還有得等。
FORD Foucs ST
在國內總代理福特六和在先前正式宣佈將導入FORD Foucs ST之後，相信讓許多車迷們感到熱血沸騰，其搭載2.0L EcoBoost直四渦輪增壓引擎，可爆發出250hp最大馬力以及36.8kgm峰值扭力輸出，搭配六速手排變速系統，從靜止加速到100km/h僅需6.5秒即能達成，極速更高達248km/h。
HYUNDAI Santa Fe
HYUNDAI全新世代Santa Fe應該同樣也有不少車迷在期待，這次在上海車展當中所展出的同樣是由北京現代在中國進行國產化的車型；其外觀設計導入流體雕塑品牌設計精神，且原廠更強調新世代Santa Fe的外貌不僅只是流體雕塑的設計，而是以流體雕塑為基礎再度進化的〝Storm Edge〞設計語彙，呈現出更加霸氣的視覺效果；先前國內總代理南陽實業表示預計導入國產化的時間會袃2014年，確切時程目前仍在評估中。
INFINITI Q50
INFINITI Q50未來也是預計導入國內販售的車型，不過在這次車展中現身的乃是中國當地的長軸版本，預計將會在東風日產位於湖北的襄陽場進行生產；至於國內預計於2013年12月左右正式發表，初期僅引進3.5L Hybrid動力設定，車身尺碼為4783×1824×1443mm，軸距2850mm，動力系統由擁有296hp/35.2kgm功率的3.5L V6汽油引擎，和可發揮67hp/27.5kgm功率的電動馬達、鋰離子電池組構成，整體能輸出354hp的最大馬力，並配備七速手自排變速箱。
JAGUAR F-Type
JAGUAR F-Type的部分目前預計會在今年第四季進入國內市場，未來將導入380hp的3.0L V6車型以及頂級的5.0L V8機械增壓車型，3.0L V6車型具備380hp /6500rpm最大馬力以及46.9kgm/3500-5000rpm峰值扭力的表現，至於5.0L V8車型則搭載了5.0L V8機械增壓汽油引擎，最大馬力輸出可達到495hp/6500rpm、峰值扭力輸出具備63.8kgm/2500-5500rpm的水準，搭配Quickshift八速自排變速系統從靜止加速至100km/h僅需4.3秒即可達成；極速為300km/h。
LAMBORGHINI Aventador LP 720-4 50 Anniversario
相信讀者們都知道今年是LAMBORGHINI創廠的50周年，可想而知紀念特仕車款在今年是絕對不會少的，雖然原廠在先前日內瓦車展就先推出了讓人感到驚為天人的Veneno，但僅僅三輛怎麼可能滿足滿天下的牛迷？LAMBORGHINI不免俗地再度在上海車展當中，進行了Aventador LP 720-4 50 Anniversario的全球首演動作，但數量同樣不多，僅限量100輛；除了擁有更引人注目的空力設計之外，其最大馬力輸出提高到720hp，完成0-100km/h加速僅需2.9秒的時間，極速更上看350km/h；而標配的May Yellow黃漆色，則是因為在義大利過去50年裡，所生產製造的LAMBORGHINI在外觀色系上的選擇，黃色幾乎是佔為主要的用色選擇，且也遠超過其他選用的色系。
LAND ROVER Range Rover Sport
LAND ROVER Range Rover Sport在美國紐約車展進行全球首演之後，隨即馬不停蹄地來到上海進行亞洲首演的動作，其搭載5.0 LR-V8 機械增壓引擎，在結合凸輪線性變換與可變進氣岐管嶄新技術，最大馬力上看510hp，峰值扭力則是63.7kgm，搭配ZF8速手自排變速系統，0-100km/h只要5.4秒即能達成、極速也來到250km/h，堪稱新世代LAND ROVER最強勁的車型。
MASERATI Ghibli
MASERATI Ghibli扮演著將品牌銷售量往上撐到5萬輛水準的重要角色，定位在Quattroporte之下的Ghibli是MASERATI所特別發展的豪華中大型房車，目標對手設定為國人所熟悉的BMW 5-Series、M-BENZ E-Class等豪華大型房車，預計搭載擁有330hp最大馬力，採FR設定的3.0LV6雙渦輪增壓引擎車型，並配置八速手自排變速系統，而全輪驅動車型則具有410hp最大馬力，為了迎合豪華中大型房車的市場需求，在未來Ghibli也將成為MASERATI旗下有史以來第一款搭載有柴油引擎的車型，預料這具引擎則將採用3.0L V6的設定。
PORSCHE Panamera
中國已經是許多品牌的最大市場，PORSCHE也不例外，而PORSCHE能夠稱霸中國市場，Cayenne與Panamera絕對是最大的主因；PORSCHE自然選擇了上海車展作為小改款Panamera全球首演的地點；其中最重要的就是原廠在Panamera車系當中，增加了搭載插電式複合動力系統的Panamera S E-Hybrid，其配備並聯式混合動力系統，以3.0L V6汽油引擎結合一具電動馬達，擁有416hp最大馬力。加速性能方面可在5.5秒從靜止加速至100km/h，並擁有近35km的純電力行駛距離與130 km/h的最高時速限制，透過內建的車載充電器和標準的PORSCHE通用充電器連接至一個工業用電源插座時，它可在大約兩小時半的時間內完成充電，連接至德國的家用電源插座時則可在四小時之內充電完成；至於Panamera Executive則是迎合中國市場所推出的長軸車型，軸距加長150mm可提供更大的後座空間及更理想的駕乘舒適性。
SKODA Superb
小改款的SKODA Superb其實在前一天的VW集團之夜當中就已經現身，外觀部分配合新廠徽呈現出新的設計走向，整體樣貌年輕許多，尾燈組也更為流線有型並導入更明亮的LED導光條；動力方面新年式Superb車型全面導入Stop/Start引擎啟閉系統，並在既有的引擎編成下原廠再添加1.4 TSI的新入門動力車型，可發揮125hp最大馬力，至於2.0 TDI柴油渦輪引擎，除了擁有140 hp最大馬力外更保有28.4km/h的平均油耗表現以及109 g/km的二氧化碳排放水準；其中Laurin Klement旗艦版更在後門當中藏了一把紳士傘，提升了不少尊貴感。
TOYOTA Vios
雖然全新第三代的TOYOTA Vios在先前就已經在泰國曼谷車展進行全球首演，但這是我們第一次帶回來新世代Vios的現場照；對於國內來說Vios也是相當重要的車型，因為現行國內的第一世代Vios終於能夠功臣身退了；第三代Vios具有4410×1700×1475mm的車身尺碼，軸距保持在2550mm，但車艙空間倒也跟著增加，無論乘坐性、置物便利性等都大舉提升。動力上仍搭載代號1NZ-FE的1497cc直列四缸VVTi汽油引擎，輸出功率同樣維持在109hp/6000rpm馬力和14.4kgm/4200rpm扭力；前麥弗遜、後拖曳臂懸吊、四輪碟煞、15-16吋輪圈、ABS、雙前座SRS、Keyless、Eco顯示、Push Start等都列入清單之中，目前預計在2014年第三季左右導入國產化。
