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道路坑洞致死 台電、公路總局判賠

　　私立淡江大學1年級學生廖同學兩年前和高雄校友會同學騎機車到福隆會勘場地，行經濱海公路和美路段，因路面不平，超車時失控摔到對向車道，遭小貨車輾斃，基隆地院認為挖路的台電和負責道路管理的公路總局均有過失責任，各要賠給死者父母137萬多元，此案還可上訴。
　　判決指出，廖同學（19歲）2009年6月20日上午和社團同學一行人共14人分乘8輛機車，從淡大前往新北巿貢寮區福隆龍門營區會勘活動營地，途經濱海公路89.5公里處，超過1輛夾在車隊裡的陌生機車時，因正值右彎下坡路段，又未注意路面回填不平，輾過凹陷處彈跳失控，人車倒地滑行到對向車道，遭小貨車輾斃。
　　廖同學的父母指控台電挖掘人孔蓋，回填不實，道路主管機關公路總局養工處也養護不善，路面連續出現3處凹陷，致廖同學騎機車行經失控滑倒，被對向小貨車撞上送醫不治，要求台電、公路總局依國家賠償法，分別賠給廖同學的父母包括殯葬、扶養、精神慰撫金等約600萬元。
　　法官認為，根據死者同學及肇事貨車司機都看到死者行經路面不平的坑洞「人車彈起來」，即使凹陷程度未達養護手冊處理標準，但不能免除責任，扣到死者未注意車前狀況及貨車司機的責任，台電和公路總局仍應負一半過失責任。

法律教室：

一、賠償責任
國家賠償法第2條規定：
「本法所稱公務員者，謂依法令從事於公務之人員。公務員於執行職務行使公權力時，因故意或過失不法侵害人民自由或權利者，國家應負損害賠償責任。公務員怠於執行職務，致人民自由或權利遭受損害者亦同。」

國家賠償法第3條規定：
「公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者，國家應負損害賠償責任。」

國家賠償法第2條係「人之責任」，以公務員有故意過失為前提；國家賠償法第3條係「物之責任」，採無過失責任主義。本新聞案例，受害人家屬指控台電挖掘人孔蓋，回填不實，道路主管機關公路總局養工處也養護不善，可能同時涉及「人之責任」與「物之責任」，受害人得依國家賠償法第2條或(及)第3條請求賠償，惟二者之責任條件不同。

二、賠償範圍
國家賠償法第5條規定：
「國家損害賠償，除依本法規定外，適用民法規定。」

民法第192條規定：
「不法侵害他人致死者，對於支出醫療及增加生活上需要之費用或殯葬費之人，亦應負損害賠償責任。被害人對於第三人負有法定扶養義務者，加害人對於該第三人亦應負損害賠償責任。」

民法第194條規定：
「不法侵害他人致死者，被害人之父、母、子、女及配偶，雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。」

民法第217條規定：
「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。」

本新聞案例，學生因道路坑洞致死，學生父母得依上開民法請求殯葬費、撫養費、及精神慰撫金。另該學生與有過失，故依過失比例賠償。

來源：聯晟法網