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　　韓聯社首爾 2013年3月29日電：韓國防衛事業廳29日表示，成功研製出可替代軍方舊直升機UH-1H、500MD的韓國多用途直升機「Surion」(Korea Utility Helicopter，簡稱KUH)。由此，韓國成為全球第11個自主研發直升機的國家。

　　南韓多用途直升機研發項目作為一項國家項目，在2006年6月至2012年6月的6年間耗資1.3萬億韓元(約合台幣340億元)，由防衛事業廳和知識經濟部聯合推進，南韓航空產業、國防科學研究所、南韓航空研究院等三家主管部門和147家海內外合作商以及28所大學和研究機構參與了該項目。

　　2009年7月，第一號試驗直升機出廠，於2010年3月首次試飛並獲得了成功。此後，從2010年3月到2012年4月間共進行了約2千次飛行試驗。在飛行試驗中，研發部門對直升機的基礎性能、航空電子和任務搭載裝備的性能等共275個項目進行了評估，並於去年6月在軍用直升機中第一次拿到了適航證。適航證是開發商檢驗飛機的安全性能後由政府機構予以的一項認證。Surion還從去年12月24日至今年2月7日間為了檢驗飛機是否能在零下32度的低溫環境中正常飛行而試飛了1.1萬公里，在阿拉斯加進行了50多次飛行試驗，最終完成了對121個低溫試驗項目的評估。

　　南韓多用途直升機Surion搭載三維電子地圖、4軸自動飛行操作裝置等，可在夜間或天氣情況惡劣時正常執行任務，並配備多種探測設備和應對體系，可有效應對敵人防空武器威脅。

　　防衛事業廳方面表示，目前軍方使用的運輸直升機中有一半以上比較陳舊，而此次研發出高性能韓國多用途直升機並投入實戰部署，預計對增強戰鬥力有積極作用，今後還可創造5萬個工作崗位，使航空產業成為新的增長點。

　　防衛事業廳的一位相關負責人說，在未來25年全球對「Surion」級直升機的需求將達1千多架，其中約有30%可被Surion佔據。Surion自去年底開始投入實戰部署，今後將有200多架供給給各個部隊。Surion長19米，高4.5米，最大飛行速度每小時為259公里。