日前我們針對AUDI AG在先前針對全球媒體所舉行的TechDay 2009活動所在地—Neckasulm廠區進行介紹，事實上在這整體的 AUDI TechDay活動，其內容並不侷限在這一廠區或僅提到輕量化設計的這些概念，在這背後還有一個更重要的因素，就是AUDI AG對於品質的要求，當在這個擁有百年歷史的戰略基地作為落實輕量化設計概念核心的同時，AUDI品牌DNA中對於品質的追求也不曾停歇過，而接下來我們就將針對品質相關內容進行介紹！
原廠針對車門結構與模擬負載情況的開關門耐用度進行測試。
對於 AUDI AG來說，追求品質當然是一直不變的永續承諾，而且這也是AUDI品牌一直在全球車壇著稱的名聲，先前我們提到在落實輕量化設計概念的每一個細節，由研發設計到正式量產階段，當然還有在過程中生產管理與生產設計、甚至是對於量產前的各項針對車輛與元件的檢視的流程，每一項精確的要求，無不跟品質有莫大的關連，而且既然要落實輕量化概念講究的論斤秤兩，自然對於各細節的要求也不能馬虎。
根據德國ADAC所進行的AutoMarkX這項針對品質所進行的年度大調查顯示，AUDI品牌在2008年度光是在其年度汽車品質總檢定中，就在三個不同的市場級距獲得最高分數與最佳名次，分別是A2的都會迷你小型車、A3小型掀背乘用車、A6中大型主管豪華房車等等級距，都獲得了最佳品質與車輛耐用度表現的殊榮，而且各車型更在其級距中連續第六年獲獎，而德國最大汽車媒體集團旗下最具代表性的汽車專業雜誌 auto motor und sport更將包括AUDI A4、A6與Q5評選為所屬級距的最佳車輛。
這是一輛進行耐高鹽份噴灑測試的Q5跨界休旅車。
AUDI AG對於車輛品質的要求，是全面而徹底的，不只是由生產管理到檢驗流程這樣簡單，包括零組件供應體系，到產品原始設計研發或甚至測試階段，每一個環節都不能鬆懈，就每一輛AUDI汽車來說，都是由8000-12000個零組件所製成，除了標準化的結構配置外，還可能依照不同客戶要求訂製不同的配置，所以對於落實品管來說其複雜度更高，所以建立一套有效率而且具彈性的品質管制體系，對於AUDI AG來說便成為時時都必須注意而且留心的。
當然，車輛品質的要求若無法與選用優異的材質搭配也無法落實，譬如像是車室內部的座椅與門內飾板所包覆的真皮材質、高級木紋飾板與鋁合金飾板等等連同原本基礎結構所使用的鋁合金與高強度鋼材、塑料、玻璃等等，使用多種材質對於提升品質本身就是一種考驗，所以對於各種材質所製成的組件，就必須要求到最高標準，否則不同材質之間的結合就無法穩固， 這一部份更仰賴原廠與零組件供應商之間緊密的合作與聯繫。
每一個環節與各種材質、零組件在設計、生產等流程都必須經過嚴密的審核與計算，方能確保整體車輛品質臻於完美。當原廠針對個別零組件進行檢視的同時，尤其是動力總成與底盤懸吊結構等等配置，原廠技術人員都必須使用先端科技設備，並且藉由電腦輔助工具，並且將每一個細節都以高倍電子顯微鏡來檢視，才能夠充分地將所有的問題放大檢視，而在此一領域 AUDI AG在業界所採行的標準往往是最高的，但AUDI AG主要的目標還是在於提供顧客最好的優質產品，而且永遠以自己當成不斷挑戰的目標。
AUDI TechDay：輕量化設計先驅體驗之旅（Quality II）
AUDI AG對於品質的堅持當然是全面性的，不過許多人對於AUDI汽車品質印象最深刻的，可能就是對其同級車款都難以往其項背的車室內裝品質，而在研發與生產管理流程中，對於生產機具的規劃，其實也是相當重要的一環。
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在剛剛我們所提到AUDI一向為人所稱道的內裝品質方面，原廠對於其生產組裝流程自有一套獨特的管理哲學，而且對於各組件安裝所容許的公差，是以1/10 mm的單位來計算，所以在組裝流程中對於機具精確度的掌握，幾乎要到分毫不差的境界才能竟全功。
在內裝大型組件的壓製過程中，AUDI採用精確度極高的模具來製造，而模具本身的精確要求更高，通常是達到1/20-1/30mm左右，那相當之人體毛髮一半的粗細程度，當然在研發與製造這些模具的過程中，都必須藉由電腦精確的計算，結合顯微鏡的詳細檢視流程，這樣才能夠讓零組件與整車的生產品質達到最高境界。
同時身為AUDI AG董事會成員的品管副總Werner Zimmermann表示，在每次董事會會議中，反覆地針對生產管理的提升，以及對於精確度一絲不苟的要求，始終是一個永無止境的旅程，而且在他們稱之為「品管圈」的體制中，除了線性的流程管理之外，還要藉由與設計研發部門與其他部門統計資料的交叉比對，才能夠讓整體品質管理達到完美的境界。
他同時指出，原廠的責任，永遠都要做到超越消費者與愛好AUDI的車主所期望的境界，除了生產流程管理之外，研究與檢驗部門也要針對流程與產品甚至零組件，不斷反覆地進行各種嚴苛的測試，儘管新車通常在正式投產前，都已經經過難以勝數的測試，但任何一個微小的環節，都可能影響到車輛品質表現，所以包括研發設計、生產管理等等部門，其實隨時都在對於導入新的、更有效的檢驗方法進行驗證。
對於AUDI AG的所有成員來說，對於品質管制本身的概念都是深信不移的，而且再執行任何一項生產任務過程中，一發現任何問題，馬上就會藉由「品質圈」的組織與機制進行回報，每一次的回報，都可能是改善生產效率或提升品質的契機與關鍵，而研發部門也會針對流程方面有待改進之處，進行更深一層的瞭解與改進。
AUDI TechDay：輕量化設計先驅體驗之旅（Quality III）
AUDI AG董事會成員的品管副總Werner Zimmermann，這位56歲的資深工程師，他最重要的工作，就在於確保AUDI AG整體生產管理體系的完善，並且同時也主導所謂「品管圈」的整體運作，目標是讓原廠與零組件供應商的整體品質都同樣獲得提升，讓每一輛由 AUDI原廠產出的汽車，都獲得同樣讓消費者高度肯定的嚴謹生產品質。
Werner Zimmermann指出，追求品質是一個無止境的過程，他出生於德國巴伐利亞境內的Bad Tolz城鎮，並且於1976年完成他汽車工程學位後進入AUDI AG工作，而自1992年開始，他負責AUDI AG所有品管部門的管理與領導，包括德國境內的Neckarsulm與Ingolstadt二大生產基地，並且由2000年開始擔任現職迄今，並且於2007年開始擔任AUDI研發體系發言人並且專注於戰略議題的研究。
AUDI AG的核心品牌價值之一，就是從不妥協對於品質的追求，Werner Zimmermann指出，每一個車主自從原廠將新車交車之後，整體的使用經驗，都十足地反映出原廠對於品質的要求，而有任何一絲的鬆懈而造成對品質的影響，也都將讓消費者對品牌的期待受到傷害，而高品質的使用經驗，也是每一個 AUDI車主在購買前對於產品既有的期待，無論是產品的耐用度、品質表現、舒適性、運動性或是精緻度等等，都是表現出整體品質至為重要的關鍵，每一個細節都不可馬虎。
在 AUDI AG，追求品質並不只是一個抽象的概念，而是在全球範圍內共5.7萬名 AUDI成員共同的價值，而且是品牌DNA中的重要元素，對於 AUDI團隊的成員來說，對於完美的追求已經深植人心，而對於完美所定義的標準，也隨之不斷地提升，而沒有止境。
Werner Zimmermann說：
每一次的旅程，都是車主體驗AUDI品質的過程。
每一天對於AUDI來說都是最高品質的挑戰。
成為德國ADAC評比最令人信賴的汽車品牌，意味著AUDI時時刻刻都不得鬆懈。
經營成本可以被縮減，但對品質的要求從來都不能改變。
價值充分體現在車上每一種可被看到的材質與給人的感受。
