中國廣東省發展和改革委員會在2013年3月推出新能源汽車產業發展計畫，其中包含純電動車、插電式混合動力車、增程電動車、燃料電池車以及液化天然氣動力車輛的未來發展計畫，期望從2013年開始到2015年可大量生產純電動車、插電式混合動力車以及增程電動車，而這其中投入資金合作研發的對象是東風汽車集團部份有限公司。
東風汽車集團部份有限公司是由東風康明斯發動機有限公司、鄭州日產汽車有限公司、東風裕隆汽車銷售有限公司、東風襄樊旅行車有限公司等控股公司所組成，因此也是NISSAN在中國汽車市場上相當重要的一家公司，這次投入高達2億人民幣的金額協助廣東省發展新能源汽車產業，並以Leaf為基礎進一步於中國在地生產販售。
在廣州車展上Leaf掛上NISSAN與中國當地合資自主品牌啟辰的VENUCIA廠徽，以「VENUCIA e30」的車名在2015年起於中國量產。從外觀上除了車頭廠徽與水箱護照稍作修改外，其餘部份都和NISSAN Leaf相同。而這條新產線在2015年開始運作之後，將可提供高達5萬輛的VENUCIA e30產能，換句話說NISSAN就能搶先投入中國節能車市場。
只不過據中國媒體報導VENUCIA e30車上所搭載的電池有可能是中國自行生產製造，而這也讓VENUCIA e30在中國官網上的所顯示的續航力僅有160km，相較於新年式歐規NISSAN Leaf的最大228km有顯著的差異。另外，2013年起NISSAN也在中國15座大城市與當地政府合作推行電動車配備試驗，以加速未來電動車的銷售流程。
