義大利PININFARINA汽車設計公司為了紀念2012年7月3日、享壽85歲的第二任董事長Sergio Pininfarina，特別選在2013年3月的日內瓦車展發表了一款名為「Sergio」的概念車，藉此向這位領導公司長達40年時間的汽車設計大師致敬。雖然車展已在3月17日落幕，不過PININFARINA最近透露，有意讓Sergio以〝大師最後之作〞的姿態限量生產，預計售價高達300萬歐元（約新台幣1.15億元），生產配額最多不超過6輛。
特別以大師之名命名的Sergio，外型設計以他親筆繪製的概念圖為靈感基礎，進一步融入現代設計風格，並加入PININFARINA獨有的創新及激情而生。雙門雙座敞篷跑車設定的Sergio雖以FERRARI 458 Spider為基礎打造，車身尺碼為4550×1940×1140mm，軸距則是與458 Spider相同的2650mm，不過外觀設計卻全然看不出上空躍馬的影子，捨棄了前檔玻璃、車外後視鏡，小面積車門則採獨特的上掀式設計，擁有一體成型、渾然天成的流暢造型。
為了彌補移除前檔玻璃可能喪失的安全性及空氣動力學表現，原廠首先賦予Sergio相當流線且前衛的前保桿造型，能夠有效降低風阻係數，更在車內導入防滾架、並且增加後軸的下壓力以提升車內乘員的安全性；原廠表示，雖然Sergio透過輕量化處理，導致車重較458 Spider輕上約150kg、達到1280kg的水準，不過抗扭勁度卻有所提升，賦予駕駛人安全無虞的乘駕體驗。
至於在動力方面，Sergio則是沿用了來自458 Spider的4499c.c. V8自然進氣引擎，搭配7速雙離合器自手排變速系統，0-100km/h起步加速能夠在3.4秒以內完成，極速也來到320km/h，擁有十分剽悍的性能表現；不過依據歐盟法規，由於Sergio並未配置前檔玻璃，因此若欲駕駛此車上路，全車乘員均需配戴安全帽；但PININFARINA首席設計師Fabio Filippini表示，倘若車主不願配戴安全帽，原廠也可從善如流、為Sergio增加前檔玻璃。
