BMW 1系列的野心從2001年時即開始蘊釀,當時,該集團董事會宣佈,將在2004年推出一款樂趣為先,且為全球第一款後輪驅動掀背跑車;2004年9月,BMW 1系列正式問世,短短半年內,便創造出58,925輛的銷售佳績。
外觀部分,是此次1系列小改款的重點之一,承襲了先前流線動感的車身外觀,在原廠的一番修飾後,有了更為精緻的呈現,首先,加大、圓弧修飾的腎形水箱護罩,讓新車看來更具朝氣,而全新造形,並施以燻黑處理的遠近光雙功能氙元素頭燈,則增添了新車的運動風格,而在下氣壩部份,結合了長型霧燈與金屬飾條後的造形,讓整體質感向上提升了不少。
而在車側部分,雖然整體的車身輪廓並未有明顯更動,但原廠也為小改款1系列換上了更為修長、流線的側裙設計,讓車側身影顯得更為動人,而將目光焦點轉移至車尾,新車依舊延續了原有動感飽滿的線條,但針對尾燈組也進行了重新設計,加入了水平排列的LED設計後,不但造形更為亮眼,也為行車安全扮演了加分的作用。
內裝部份,將控制旋鈕以鍍鉻方式處理,搭配質感全面提升的內裝材質,展現出更為精緻的車室風貌,而與內裝材質相互呼應的門板飾條,則讓視覺效果上更具整體感,排檔桿的設計方面,除了握感提升外,也較先前更具運動風格,而控台上的操作介面,也進行了一番修改,讓使用更方便就手,配備部分,全車系標準階採用分離式恆溫空調系統含活性碳微濾網及自動循環裝置,提供更舒適的乘車環境。
BMW 130i 3.0 規格配備
|
225萬元 |
車身外型 |
車身型式 |
掀背/Hatchback |
車門數 |
5 門 |
乘客數 |
5 人 |
車身尺碼 |
車長 |
4239 mm |
車寬 |
1748 mm |
車高 |
1421 mm |
軸距 |
2660 mm |
車重 |
1485 kg |
行李容積 |
330/1150 litre |
輪胎尺寸 |
205/50 R17 |
機械結構 |
轉向系統 |
RP齒條與小齒輪式 |
前輪懸吊 |
鋁合金雙接頭彈簧柱 |
後輪懸吊 |
多連桿 |
能源數據 |
燃料 |
汽油 |
引擎系統 |
排氣量 |
2996 c.c. |
汽缸設計 |
直列6汽缸 |
引擎設計 |
DOHC雙凸輪軸 |
供油方式 |
多點噴射 |
每缸汽門 |
4 |
汽門數 |
24 |
引擎技術 |
可變汽門正時+可變進氣岐管 |
傳動系統及制動系統 |
變速系統 |
六前速手自排 |
傳動方式 |
後輪驅動 |
性能 |
最大馬力 |
265hp/6650rpm |
最大扭力 |
32.1kgm/2750rpm |
引擎轉速表 |
● |
動力方向盤 |
● |
方向盤位置調整 |
● |
定速裝置 |
● |
電動調整車外後視鏡 |
● |
車外後視鏡除霧裝置 |
● |
電動折疊後視鏡 |
● |
行車電腦 |
● |
停車雷達系統: |
● |
車室後視鏡 |
●自動防眩 |
感應式雨刷 |
● |
儀錶亮度調整 |
● |
方向盤音響控制器 |
● |
左腳休息踏板 |
● |
桶型座椅 |
● |
機油量錶 |
● |
電動窗 |
● |
空調 |
●左右獨立恆溫 |
中央控制門鎖 |
● |
音響:CD |
● |
音響喇叭數 |
●6支 |
音響:AM/FM |
● |
時鐘 |
●數字顯示 |
駕駛座電動調整座椅 |
●向調整 |
右前座電動調整座椅 |
● |
前座中央扶手 |
● |
分離可倒式後座椅 |
● |
前座置杯架 |
● |
車室燈 |
● |
前座閱讀燈 |
● |
後座閱讀燈 |
● |
前座遮陽板 |
●附化粧鏡 |
空氣粉塵過濾器 |
● |
行李箱遙控開啟 |
● |
車外溫度顯示 |
● |
音響:MP3播放功能 |
● |
ABS防止煞車鎖死系統 |
● |
循跡控制系統 |
● |
前座安全帶 |
●自動緊縮+束力限制 |
駕駛座輔助氣囊 |
● |
右前座輔助氣囊 |
● |
前座側邊輔助氣囊 |
● |
後座安全帶 |
● |
防潛滑式座椅 |
● |
前座頭枕 |
● |
後座頭枕 |
● |
後窗除霧線 |
● |
前霧燈 |
● |
後霧燈 |
● |
後座氣簾 |
● |
煞車力道輔助系統 |
● |
穩定控制系統 |
● |
電動窗防夾:車窗 |
●所有車門+天窗 |
第三剎車燈 |
● |
頭燈延遲熄燈 |
● |
胎壓檢測 |
● |
兒童安全鎖 |
● |
氣體放電式頭燈 |
● |
ISOFIX兒童安全椅安裝系統 |
● |
鋁合金輪圈 |
● |
車尾擾流板 |
● |
裙角 |
● |
防盜系統 |
● |
天窗 |
●電動 |
電動開闔尾門/行李廂蓋 |
● |
資料來源:http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2329