BMW 1系列的野心從2001年時即開始蘊釀，當時，該集團董事會宣佈，將在2004年推出一款樂趣為先，且為全球第一款後輪驅動掀背跑車；2004年9月，BMW 1系列正式問世，短短半年內，便創造出58,925輛的銷售佳績。
外觀部分，是此次1系列小改款的重點之一，承襲了先前流線動感的車身外觀，在原廠的一番修飾後，有了更為精緻的呈現，首先，加大、圓弧修飾的腎形水箱護罩，讓新車看來更具朝氣，而全新造形，並施以燻黑處理的遠近光雙功能氙元素頭燈，則增添了新車的運動風格，而在下氣壩部份，結合了長型霧燈與金屬飾條後的造形，讓整體質感向上提升了不少。
而在車側部分，雖然整體的車身輪廓並未有明顯更動，但原廠也為小改款1系列換上了更為修長、流線的側裙設計，讓車側身影顯得更為動人，而將目光焦點轉移至車尾，新車依舊延續了原有動感飽滿的線條，但針對尾燈組也進行了重新設計，加入了水平排列的LED設計後，不但造形更為亮眼，也為行車安全扮演了加分的作用。
內裝部份，將控制旋鈕以鍍鉻方式處理，搭配質感全面提升的內裝材質，展現出更為精緻的車室風貌，而與內裝材質相互呼應的門板飾條，則讓視覺效果上更具整體感，排檔桿的設計方面，除了握感提升外，也較先前更具運動風格，而控台上的操作介面，也進行了一番修改，讓使用更方便就手，配備部分，全車系標準階採用分離式恆溫空調系統含活性碳微濾網及自動循環裝置，提供更舒適的乘車環境。
