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儘管PORSCHE 911已經進入了991的第七個世代，但是在全球各地展開的各種統一規格競技賽事，目前都還是以997車系為主要的參賽車款，早先所推出的911 GT3 Cup初期也僅運行在PORSCHE Mobile 1Supercup而已，也因此PORSCHE仍然在今年度的賽事之中，推出以997世代為基礎發展而來的911 GT3 R賽車。





專為2013年賽事所打造的911 GT3 R擁有嶄新的空力外觀套件，以提供更充分的下壓力，讓車輛得以用更快的速度過彎並且延後煞車的時機點，同時更寬的輪距也讓車輛有著更為完美的循跡性。



PORSCHE也強調，從2010年開始推出911 GT3 R供給全球的玩家來進行比賽之後，便在許多的賽事上奠定了勝利的基礎，光是2012年靠著擁有500hp的911 GT3 R賽車在131場比賽中獲得了41次的勝利，同時還有多次僅以些微的差距與勝利擦身過，精彩萬分的比賽與勝利的滋味，讓玩家們對於911 GT3 R給予一致的讚譽與口碑。



而針對2013年式的911 GT3 R，PORSCHE再度進行升級的動作，最主要的部分在於空力設計上的全面提升，從前保險桿與氣壩造型、車身輪拱的寬度再到後保險桿以及下分流器等，都已經過重新的設計；而且為了適應進一步加寬50mm的輪距與加長10mm的軸距，車身的部分細節也同時予以調整，而前輪輪圈的寬度也由原本的12吋改為10.9吋的式樣。



而500hp的3.8L平六引擎的設計雖然沒有改變，但是搭配的6速序列式變速系統則提供了方向盤換檔撥片的配置，給予即快又準的換檔感受，同時銜接的過程也更為細膩滑順，同時也有更高的安全性與可靠度及更長的使用壽命；而且再藉由修正過後的循績控制系統及競技用的ABS系統的交替作用下，911 GT3 R雖然擁有狂爆無匹的性能演出，但是卻又賦予駕駛人輕鬆掌控的優勢，讓速度得以獲得更為完美的發揮。



值得一提的是，PORSCHE也同時提供現有車款升級至2013年式911 GT3 R的改裝套件供玩家使用，報價僅為45,500歐元再加上各國不同的相關稅賦，雖然這個價格已經能在德國再買一輛BMW 335i，但相信在賽到上獲勝的樂趣與滿足卻是怎麼也無法取代的！