2012年9月的巴黎車展，RENAULT同場進行了全新第四代Clio、Clio Estate旅行車型以及Clio RS 200性能旗艦的發表，無論車型、外觀、內裝、動力規格都有嶄新變革，給人耳目一新的感受。來到今年3月的2013日內瓦車展，RENAULT則再進一步推出了Clio GT 120 EDC，產品定位介於Clio及Clio RS 200之間，藉由產品陣容的強化拓展市場。
外觀方面，Clio GT 120 EDC其實與Clio RS 200頗有異曲同工之妙，首先換上了專屬前保桿，並且放大進氣口面積、導入燻黑頭燈組及LED日行燈，獲得更具侵略性的臉孔；此外，RENAULT還為Clio GT 120 EDC配置了專屬車外後視鏡、17吋合金輪圈、205/45 R17輪胎、鍍鉻雙出排氣尾管以及車尾分流器，造就出一身動感氣息。
至於動力部份，Clio GT 120 EDC則是搭載了一具全新的1.2L直四渦輪增壓汽油引擎，能夠迸發出120hp/19.4kgm的最大動力輸出，搭配EDC六速雙離合器變速系統，不但擁有0-100km/h起步加速8.6秒、極速199km/h的動力表現，同時還具有平均油耗19.2km/L與120g/km的二氧化碳排放量，可說是兼具性能與節能的性能掀背小車。
除此之外，RENAULT也為Clio GT 120 EDC配備了與Clio RS 200相似的「RS Drive駕駛選擇模式」，可在Normal與Sport兩種駕駛模式間進行切換，依據選擇模式而改變引擎、變速箱、轉向及油門反應，滿足車主各種不同的駕駛需求。不過相較Clio RS 200將在法國Dieppe工廠生產，Clio GT 120 EDC則會在RENAULT位於土耳其的Bursa廠區進行製造。
