一向被國人暱稱為「金龜車」的VW Beetle，自從1938年問世以來，車系歷史至今已超過75年，雋永經典的造型歷久不衰，多年來的細節變化更為車迷津津樂道，成為當代車壇的時尚與經典象徵。而繼全新第三代Beetle於2011年4月在中國上海、德國柏林、美國紐約三地陸續現身，並在同年底的2012台北車展搶先國內曝光後，相信早讓許多車迷望穿秋水，如今終於在開春之初正式發表，以新台幣109.8萬元起的價格在台上市販售！
曾經寫下史上單一世代車款銷售2150萬輛紀錄的Beetle，在全新第三代車型量產上市之後同樣引發全球熱銷，經過VW台灣總代理「太古標達」極力爭取，總算在今年獲得300輛的配額進入國內。暌違台灣市場兩年之後重返車壇，全新第三代Beetle提供Design時尚設計取向的1.2 TSI入門車型、建議售價109.8萬元，另有Sport運動性能取向的1.4 TSI進階車型、建議售價142.8萬元。
1.2 TSI入門車型
1.4 TSI進階車型
歷經七十餘載的發展演進，從第一代的流線造型、第二代的圓潤設計，來到現行第三代Beetle則是能以〝兼容並蓄〞形容之，外觀設計方面雖然延續著經典的外型與傳承，但加入許多現代化的流行時尚元素，雖然圓滾滾的頭燈設計依舊，尾燈也配合車尾線條改為圓弧造型，但是搭配更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm的車身尺碼，不僅有助於改善後座頭部空間，設計也更具跑格，完全跳脫前代車型的可愛個性，搖身成為兼具時尚與動感的表徵。
值得一提的是，為了突顯Sport跑車風格，VW原廠並特別針對1.4 TSI車型導入跑車化弧形小尾翼、雙排氣尾管、17吋Spin鋁圈、黑色塗裝後視鏡外殼及LED氙氣頭燈，讓Beetle 1.4 Sport渾身更具濃郁跑車氛圍；動力方面同樣令人驚艷，1.4 TSI 汽油引擎在雙增壓的催逼下擁有160hp/5800rpm最大馬力與24.5kgm/1500-4500rpm峰值扭力，搭配七速DSG自手排變速系統，0-100km/h起步加速可在8.3秒內輕鬆完成，極速上看208km/h，此外還擁有13.8km/L的平均油耗表現，身兼節能及性能兩項優勢，吸引內心潛藏熱血的消費族群。
17吋Spin鋁圈
跑車化弧形小尾翼
雙排氣尾管
LED氙氣頭燈
七速DSG自手排變速系統
除了國人熟悉的1.4 TSI燃油缸內直噴汽油引擎，VW也將具備高效省油優點的1.2 TSI汽油引擎首度列入VW車型陣容當中，擁有105hp/5000rpm最大馬力及17.9kgm/1550-4100rpm峰值扭力，0-100km/h起步加速需時10.9秒、極速180km/h，根據能源局公佈的實驗室測試數據，Beetle 1.2 TSI還擁有15.5km/L的燃油經濟性，成為既經濟環保、又可享有駕馭樂趣的時尚小跑車！
至於第三代Beetle的內裝風格則成功融合經典與流行元素，1.2 TSI車型無論車內側飾板、儀表總成、手套箱等部位，均擁有與車身同色的內裝色調，搭配Volkswagen家族固有的設計基因，充份展現個人品味風格；性能取向的1.4 TSI車型則是以Carbon碳纖維飾板與黑色方向盤為基調，配上跑車座椅、附換檔撥片的多功能方向盤、三色氛圍燈、美國CNET網站評選年度最佳汽車音響系統的Fender Premium Audio System、以及Fender Bassman 重低音揚聲器等豪華配備，賦予全車乘員優質行車體驗的同時，也更加彰顯1.4 TSI車型的整體質感。
Fender Premium音響系統
隨著前兩個世代的Beetle各自成為當代的車壇象徵，第三代車型的加入，更代表了Beetle在漫漫75載的車系歷史之中再創新聲；目前在台灣，我們仍不時能夠見到初代、二代Beetle在街上奔馳的迷人身影，如今在總代理「太古標達」導入VW全新第三代Beetle後，也提供國內消費者擁有迷人身影、經典地位之新一代金龜車的絕佳機會。
