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埃及發生熱氣球爆炸造成嚴重傷亡，而台灣最近也吹起熱氣球風，這兩年從台東開始發展，熱氣球漸成為民眾另一休閒玩樂的去處；為避免乘坐熱氣球也發生類似慘狀，交通部民航局表示，已研擬相關法規，將熱氣球納管，比照航空器管理；預計近日報交通部審議。

這兩年台東縣政府推廣熱氣球活動最為積極，更計畫今年定點升空的熱氣球推展為飛行熱氣球；台南走馬瀨在去年也舉辦熱氣球嘉年華會；而日月潭地區也有業者引進熱氣球。

為了民眾搭乘熱氣球的安全考量，民航局表示，將熱氣球列入普通航空業，相關器材、人員檢定、飛航管理等共9項規則，熱氣球、飛行員都須取得適航認證，旅客也必須強制投保；現已完成修定，熱氣球將比照航空器管理，一切等到交通部發布後即可實施。

另針對熱氣球設備及駕駛員，也都規定要領有民航主轉機關核發的合格檢驗證及照；民航局表示，任何航空器都有風險，在相關規定還未公布前，無論在熱氣球設備或駕駛員資格，現階段都以專案方式接受業者申請，民航局仍會比照航空器審查。

目前台灣只有兩個台東縣政府購買的熱氣球登記為國籍航空器，而近兩年無論在台東鹿野、台南走馬瀨舉辦的熱氣球活動，多半為國外的熱氣球及駕駛員，民航局考量發展觀光，允許繫留方式收費，自由飛行只能示範不能收費。