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早在台灣農曆春節之前，日本MAZDA針對Premacy進行一次小改款，身為兄弟車但造型截然不同的Lafesta Highway Star也將在3月1日跟進，這回小改款的重點在於引擎和變速箱，除了創造更優異的經濟環保和性能樂趣，對於NISSAN甚至車壇來說也是頗為罕見的舉動，畢竟變更動力系統的小改款對車廠來說成本可不低。


這回列為小改款重點的動力系統，小改款Lafesta Highway Star換上高效率的2.0L直列四缸直噴汽油引擎，擁有151hp/6000rpm馬力和19.4kgm/4100rpm扭力，並配合齒比更為綿密的附手排模式六速手排變速箱，和能在0.35秒內作動的i-stop引擎自動啟閉系統組合，就日本JC08標準測試下創造出16.2km/L的平均油耗，比起先前的16.0km/L有些許進步，也因此於日本獲得取得稅和重量稅75％減免，不僅替車主省卻油錢，更可免去繳給政府一大筆稅金。此外，Lafesta Highway Star發表初期搭載的1998c.c直列四缸直噴汽油引擎仍舊存在，有著150hp/6200rpm、19.0kgm/4500rpm輸出功率（4WD為傳統直列四缸139hp/6500rpm、17.8kgm/4000rpm），搭配五速手自排變速箱（四輪驅動為四速自排），提供給預算型與北海道下雪地區消費者選擇。

車身尺碼為4615×1750×1615mm、軸距2750mm的Lafesta Highway Star，是以MAZDA Premacy為基礎，為了凸顯差異特地在引擎蓋、水箱護罩、前後保桿、車門、後門飾板等進行重新設計，整體感覺中規中矩，與強調個性風格的Premacy截然不同。內裝部分則完全沿用Premacy原有設計，除了方向盤蓋換成NISAN廠徽，其他部分完全相同，三排七座設定、懸空式排檔座、電動測滑門、恆溫空調、行車資訊顯示系統等，也都出自MAZDA之手。隨著小改款，NISSAN針對頂級車型提供多功能方向盤、ASCD定速巡航控制系統、自動防眩後視鏡、六揚聲器等專屬配備。為了提升便利性，駕駛座後頭還增加置物袋，讓後座乘員或者駕駛人可放置隨身小物品；另外行李廂內的置物空間容量也加大，對於喜歡出遊的人來說，更可放置全家旅遊的行囊。

雖說日本正處於不景氣，日幣匯率大幅走貶，但畢竟成本原物料都仍居高不下，因此Lafesta Highway Star的售價也從日幣199萬1850圓起跳到251萬3700圓，折合新台幣約63.1-79.6萬元，比起2011年發表時的日幣199.2-248.3萬圓略做小調整，但動力心臟的重新設定肯定不止這些差額。