首次在2011年日本東京車展上亮相Leaf NISMO，是未來NISSAN大舉投入NISMO車型發展的新計畫，為使NISMO能廣泛的結合於旗下各車型，新推出的Juke還是Note皆有豐富的NISMO內、外觀可選。而在2013年的東京改裝車展上NISSAN又再次將Leaf NISMO搬上檯面展示，顯示出原廠對於這輛車的改裝市場重視。
果然，在日前NISMO首席Shoichi Miyatani間接證實了Leaf NISMO的量產流程，他指出這車型預計在2013年夏天開始於日本製造生產，並依據當地市場的接受度在考慮未來是否將Leaf NISMO導入歐洲與美國市場販售。而對於同時間登場的Leaf NISMO RC未來舉辦統一規格賽的可行性Shoichi Miyatani認為不太可能會實現。
但Leaf NISMO RC上的車身外觀套件將會逐步修改並轉搭於Leaf NISMO之上，因此Leaf NISMO的外貌將相當有運動化的風格。如車頭下擾流、流線側裙、後下擾流以及尾翼等，懸吊系統進行調整並換上加大輪框，使Leaf NISMO外觀看起來更具性能氣勢。並且在外觀空力的改善下，對於車輛行走效能與續航表現都有機會再提升。
內裝鋪陳方面則會應因外觀的設計走向，導入更多亮眼的板飾以及各項科技便利配備。Leaf NISMO在動力方面目前尚未有明確的消息會有所調整，目前車型動力來源為馬力109hp以及扭力25.9kgm代號EM57的電動馬達，並改善電池預熱以及電腦系統使車輛連續續航能力從原本的200km向上提升到228km。透過全新6.6kW車載充電器以220V電源充電，僅需4小時即可充電完畢。
NISSAN Leaf NISMO RC
