2011年3月的日內瓦車展及同年9月的法蘭克福車展，ALFA ROMEO兩次展出4C Concept概念跑車，並視之為重返北美市場的開路先鋒；期間雖因歐債風暴導致量產時程多次延宕，不過最近除了傳出將在2013年3月的日內瓦車展全球首演、同年5月導入量產，日前FIAT集團執行長Sergio Marchionne接受外媒採訪時，也親口證實4C將在今年底正式踏上美國的土地，讓美國消費者得以在時隔18年後、再度接觸到此一義大利品牌。
ALFA ROMEO於1995年時退出美國市場，2000年時宣布將重回美國市場的決心，不過這個計畫到今日已經超過10年，也讓外界慢慢失去耐心及信心；然而，隨著FIAT集團入主CHRYSLER，也計劃以CHRYSLER在全美的完整銷售體系，讓其旗下各品牌能夠重回美國市場，繼FIAT自去年起成功於北美市場站穩腳步，集團也冀望ALFA ROMEO能夠藉由後驅雙門跑車4C打響重返北美大計的第一砲。
而在日前受訪時，對於ALFA ROMEO重返北美的問題，FIAT集團執行長Sergio Marchionne便表示，FIAT集團為ALFA ROMEO的返美大計煞費苦心，如今無論是產品本身或產銷體系的準備都已趨於完成，預計今年底就能順利在美上市。而在日前由美國民眾於美國密西根州捕捉到4C的偽裝測試畫面之後，此一發言似乎也更具說服力。
4C號稱ALFA ROMEO造車技術的集大成之作，更隱隱有繼承過去8C Competizione頂級跑車之精神的意涵，車長約為4000mm，軸距則在2400mm之內，尺碼介於LOTUS Elise與PORSCHE Boxster之間。至於動力方面，雖然原廠至今尚無明確消息透露，但據了解將有可能搭載一具1.75L 四缸燃油直噴渦輪引擎，擁有約230hp的最大馬力，並採用ALFA ROMEO最新的TCT乾式雙離合器自手排系統，車身重量也由於大量採用碳纖維材質與鋁合金打造車體，使4C的車重可控制在850kg左右，擁有每匹馬力僅需負擔約4kg車重的馬力重量比，而其0-100km/h衝刺僅需5秒之內便可完成，極速超過250km/h。
ALFA ROMEO於2012年底釋出的4C量產版本預告圖
