在一百多年的汽車歷史當中，有著許多品牌靠著多年努力爬上巔峰，也有許多品牌淹沒於歷史的洪流，但能夠在短時間內異軍突起的品牌，雖然屈指可數，但來自韓國的HYUNDAI集團便是其中之一，近年來HYUNDAI在極力實行歐化政策之後，可說是頗受全球消費者肯定，不但在2011年一舉躍昇全球第五大品牌，剛剛過去的2012年也交出了712萬輛年銷量、較去年同期成長8%的亮眼成績，穩坐全球前五大的地位。
不過連年的成長並未讓這個韓國品牌因此自滿，反倒是更加的謹慎，為了避免重走2009年TOYOTA大舉召回的老路，現階段原廠並不急於追求銷量，而是以產品品質為首要考量，在日前僅喊出小幅成長4%、至740萬輛的2013年全球銷售目標；與此同時，HYUNDAI更在日前任命2006年自VW集團挖角而來的Peter Schreyer為整個集團的設計總監，持續深化品牌車系的歐系風格。
但HYUNDAI集團的動作不僅如此，近日更宣布將投入550萬歐元（約新台幣2.2億元）的資金，在車壇中相當為人所熟知的德國紐柏林賽道附近，建設一座擁有3050平方公尺面積大的測試中心，展現出提升品牌質感與形象，並且進一步精進品質的決心；事實上，在2012年HYUNDAI在歐洲所賣出的44.4萬輛車當中，有高達95%是在歐洲Russelsheim進行設計、研發與測試，而包括ix35、i30與i40，在當地都成了暢銷車款。
而HYUNDAI在紐柏林成立測試中心，還有另外一層涵義，由於擁有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道，堪稱是車壇當中的一大性能指標，許多賽車、性能車款都會下場挑戰最快圈速，以證明車輛在動力系統方面的性能，未來HYUNDAI的車款勢必也將就近進行測試以及挑戰，進一步強化HYUNDAI在消費者心目中與「性能」兩字的連結。
