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在CHRYSLER將SRT升格為獨立性能品牌之後，原先DODGE旗下的代表性超跑Viper，在2012年紐約車展推出全新世代車型之後，便歸於SRT性能品牌之下；不過這款性能車型雖然是許多美國跑車迷心目中最純粹的暴力美學展現，其頂級SRT 10更被視為是美國三大集團推出的跑車代表作之一。



但在無法通過美國最新法規的情況下，Viper曾於2010年宣告停產，並且一度傳出不會出現後繼車款，同時CHRYSLER旗下位於底特律專事Viper生產的Conner Avenue廠在當時也進入了關廠的狀態，讓許多蛇迷大感惋惜，如今隨著全新世代Viper重回超跑之林，CHRYSLER底特律Conner Avenue廠也光榮重啟，開始進行全新世代車型的生產工作。

而就在近日，全球第一輛量產SRT Viper正式在Conner Avenue廠完裝下線，宣告這款性能猛蝰邁入了新的紀元，為了迎接這難得的一刻，CHRYSLER背後老闆、同時也是整個FIAT集團總裁的Sergio Marchionne更是親自前往Conner Avenue廠與SRT品牌總裁Ralph Gilles，一同將這輛第一輛下線，稱為VIN#001的SRT Viper，親自交到第一位車主Scott Thomas手中。

事實上，為了新世代Viper的量產，CHRYSLER也為重啟的底特律Conner Avenue廠進行了生產線升級的作業，導入來自FIAT的WCM生產系統，現階段該廠每天擁有12輛的產能。

全新Viper的引擎蓋、車頂及尾翼均以碳纖維打造，車門則以鋁合金為主要材質，輕量化的追求讓新一代車型的車重較前帶車型減輕約45kg、僅有約1521kg，搭配0.364Cd的風阻係數，不但操駕靈活性有所提升，針對懸吊系統、煞車系統的調校，並有ETS電子循跡系統、車身穩定系統；動力系統搭載全鋁合金8.4L V10引擎，可提供640hp的最大馬力、以及號稱現有自然進氣引擎當中最為強悍的83.0kgm峰值扭力，搭配Tremec TR6060六速手排變速系統，以及輕量高流量進氣系統、封鈉排氣閥、鋁合金飛輪等。