2012年3月的日內瓦車展，FERRARI發表了旗下全新V12引擎旗艦F12berlinetta，號稱原廠史上動力最強勁、性能最佳的車型，同時也預計在2013年1月導入國內發表上市並開放接單，預計同年第三季左右開始交車。F12berlinetta暱世超群的極致性能不但引起全球車壇關注，同時也有不少改裝車廠產生興趣，希望賦予其更加獨特的風貌；最近來自德國的DMC改裝廠便針對F12berlinetta動刀，一舉將原本740hp的最大馬力再催鼓至764hp之譜！
創立於德國Dusseldorf的改裝廠DMC以開發超跑碳纖維套件聞名車壇，由DMC改裝而成的F12 Berlinetta SPIA也加裝了一身碳纖維套件，車頂、部份引擎蓋、側裙以及頗具599XX風格的後擾流尾翼均注入碳纖維材質，不但藉由輕量化提升操駕表現，引擎蓋及車頂也加裝了進氣口，並且換上前21吋/後22吋的合金輪圈，搭配分別為255/30與332/25的PIRELLI運動跑胎，整體看來更具賽道風味；內裝方面則同樣使用碳纖維材質、並輔以頂級真皮鋪陳，營造出兼具動感及質感的氛圍。
至於在最重要的動力部份，原本F12berlinetta搭載排氣量6262c.c.的65度夾角V12自然進氣引擎，可爆發出740hp/8250rpm的最大馬力與70.4kgm/6000rpm的峰值扭力；DMC並未大肆動刀，而是為其換上鈦合金排氣系統，使得F12berlinetta的最大馬力輸出小幅提升至764hp的水準，根據DMC表示還可跑出350km/h的極速，提供雖有增加、但不至於過於剽悍以至難以駕馭的動力表現。
在DMC之前，同樣來自德國的NOVITEC ROSSO則是全球第一家為F12berlinetta推出改裝作品的改裝廠，除了換上自家懸吊系統及輪圈，主要則是強調動力系統的改裝，搭載動力升級套件並輔以燃油噴射、點火系統的調校，讓F12berlinetta的最大動力輸出提升至763hp，配合七速F1雙離合器變速箱，極速可達345km/h，並透過排氣系統及閥門的修改，讓F12berlinetta能夠擁有更美妙的排氣聲浪。
