一直以來在國內被暱稱為「金龜車」的VW Beetle，相信在許多人的記憶中都是無法被抹滅的經典車款，這款首度誕生於1938年，車系歷史至今已綿延75年的車型，各世代車型在推出後，更是隨即成為當代車壇的時尚與經典象徵；也正因為如此VW Beetle在75年的歲月當中也已經累積了無數的忠心車迷，而隨著全新第三代車型在2011年4月份的上海國際車展當中問世，並於同年底的台北車展中與國人見面後，相信早已讓許多車迷望穿秋水，如今VW台灣總代理「太古標達」更是在全球熱賣缺車的情況下，將全新第三代The Beetle導入國內市場。
車壇長青樹 設計與耐用性成就其典範地位
1930年代問世的初代VW Beetle，是在當時納粹德國元首希特勒下令開發平價國民車的背景之下，由車壇傳奇人物費迪南‧保時捷（Ferdinand Porsche）設計而誕生；不過德國在二次大戰戰敗後，VW一度瀕臨停擺，但在1945年由英國政府接管了幾乎被大戰摧殘殆盡的德國VW工廠後，以相當有限的材料與技術，持續供應當時同盟軍政府所要求的兩萬輛Beetle，這不但讓狼堡工廠得以持續運作，之後VW也就靠著Beetle在全球車壇當中揚名立萬；而便宜、堅固的特色，更讓初代Beetle在VW於1998年推出第二代車型之後，仍繼續生產直至2003年，68年歷史中更累積了21,529,464輛的驚人產量，在車壇當中不但可說是前無古人，相信也是後無來者。
在原廠的堅持下，堅固耐用是Beetle一直以來的特色
承襲經典，兼容並蓄的外觀設計
VW全新第三代The Beetle最吸引人的元素之一，便是帶有現代潮流感，卻又有濃厚復古風格的動感外觀，從第一代的流線造型、第二代的圓潤設計，來到現行第三代The Beetle，在歷經七十餘載的發展演進後，則是能夠以〝兼容並蓄〞形容之，外觀設計方面雖然延續著經典的外型與傳承，但加入許多現代化的流行時尚元素，圓形的車頭燈內嵌有弧狀LED日間行車燈，搭配更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm的車身尺碼，不僅有助於改善後座頭部空間，設計也更具跑車風格，擁有十分吸睛的時尚造型。
選你所愛！兩款動力呈現不同駕馭樂趣
除了獨領風騷的外觀設計之外，全新第三代The Beetle在動力系統的部份同樣也相當有看頭，總代理「太古標達」為國內消費者導入了1.2 TSI Design以及1.4 TSI Sport兩種版本，其中VW原廠更是首度將1.2 TSI引擎配置在入門車款上；這具1.2L TSI直四渦輪增壓汽油缸內直噴引擎，具備105hp/5000rpm的最大馬力與17.9kgm的峰值扭力，在VW集團最新科技七速DSG雙離合器變速箱的帶動下，除了擁有180km/h的極速之外，0-100km/h起步加速的動作僅需10.9秒即可完成。
相信全世界的金龜迷都同意，開Beetle，就是開帥，而不是開快！其迷人的車身曲線，天生就是注定要在車陣中以優雅的速度接受其他路人的注目禮，而其105hp/17.9kgm的動力性能，可說是最適宜在城市當中優雅前進的輸出調校，不疾不徐的腳步，才是Beetle最獨特的態度；值得一提的是，根據經濟部能源局所公佈的實驗室數據，1.2 TSI車型擁有15.5km/L的平均油耗成績，再搭配上排氣量僅1.2L的低稅率，不但相當具有經濟效益，對於追求時尚優雅生活態度的車主來說，在不但能夠輕鬆擁有經典，同時毫無負擔的展現出個人獨特的生活態度；對於總是特立獨行，在人群中總是獨領風騷的車主們來說，1.2 TSI Design絕對是不二之選。
當然，在廣大的金龜迷當中，自然也是不乏心中充滿熱血，總是喜歡追著風跑的車迷，而高階的1.4 TSI Sport便是為了這些車迷而生；這具1.4L TSI直四渦輪增壓汽油缸內直噴引擎，擁有160hp/5800rpm的最大馬力以及24.5kgm的峰值扭力，在，同樣藉由七速DSG雙離合器變速箱進行動力傳輸，不但極速上看208km/h，更是僅需8.3秒即可完成0-100km/h的起步加速動作，而在如此優異的性能之下，1.4 TSI Sport同樣擁有13.8km/L的平均油耗，可說是在動力以及經濟性上展現出最佳的平衡點。
最重要的是，這具1.4LTSI引擎可說是VW集團最引以為傲的技術結晶，全方位的優異表現更讓這具引擎連續在2009年與2010年獲得「國際引擎大獎」的肯定，性能之強大無庸置疑；不過要讓駕駛人感受到熱血，可不能只靠動力系統，所以第三代The Beetle採用了與品牌當中當家雙門掀背小跑車Scirocco相同之底盤平台，同時在旗下招牌性能鋼砲Golf GTI之設計團隊親手操刀進行調校之下，勢必能夠展現絕佳操控表現與駕駛樂趣；而1.4 TSI Sport更帶勁的動力表現搭配上VW原廠精心的底盤調校，絕對能夠滿足心中住著一個追風少年的車主。
回歸傳統，將初代車型經典元素一一呈現的內裝鋪陳
第三代The Beetle除了在外觀有著反璞歸真的設計，內裝鋪陳也重回第一代車型的視覺感，1.2 TSI Design車型擁有與車身同色的內裝色調，而1.4 TSI Sport車型不僅搭載美國著名的Fender音響系統，更配上三環多功能儀錶及Carbon碳纖維飾板來彰顯Beetle的經典地位；此外手套箱與第一代車型同樣採用向上開啟的設計，同時也導入回顧經典的油溫表、計時表與增壓表等設計，並採用符合人體功學的應用與更為高級的內裝用料，受益於車身尺碼的增加，尾廂空間也進步至310L的水準。
1.4 TSI Sport車型搭載了美國著名的Fender音響系統
VW Beetle在全世界有著相當多數的車迷
現在你也有機會成為VW Beetle大家族中的一員！
成為75載歷史演進的一員，珍藏經典無須再等待
當進入2013年，也就代表VW Beetle車系進入75歲的里程碑，隨著前兩個世代的Beetle各自成為當代的車壇象徵，第三代新血的加入，更代表了Beetle在邁向一世紀車系歷史的重要成員，而在現在的台灣，我們仍不時能夠見到初代、二代Beetle在街上奔馳的迷人身影，如今在總代理「太古標達」導入VW全新第三代The Beetle後，你不但不用再對其他金龜車車主投以羨慕的眼光，更有機會能夠成為Beetle車系歷史以及這個大家族中的一員，能夠擁有立即經典，何須再等待？全新The Beetle正式在台上市時間將會在2013年3月，也歡迎金龜迷們前往太古標達據點搶先一品全新第三代The Beetle的迷人風貌。
