在總代理「和泰」的積極運作之下，台灣率先全球各主要汽車市場大國，於12月18日搶先發表上市TOYOTA最新SUV力作-RAV4，而在同一時間進行了第四代RAV4新車的試駕動作，為有興趣的買家們搶先來試試這款在國內具有超高人氣的百萬級進口SUV；而在上回我們針對動態操控的討論之後，這次我們則是針對配備陣容的部分來進一步探討。
在此要先強調的是，此回試駕的車型是「和泰」所導入的RAV4中最頂級的車型，報價已達123.9萬，因此在配備陣容上絕對是最豐富的搭配，因此內容中所介紹到的配備不盡然在其它車型之上也能得見，有興趣的消費者或車迷們恐怕還有得再仔細比較必要，方能確認想要入手購買的車型版本究竟擁有或缺乏哪些配備。
在頭燈上內緣上方加入一個由4個LED燈組所構成的日間行車燈。
首先就外型上來看，要區分RAV42.5與2.0車型最簡單的部分並不是去看車尾後方的小小銘牌，而是可以從車頂行李架的有無來進行區分，在業者的規劃之下，凡是配置有行李架的車型皆為2.5L的版本，如果是2.0L車型的買家也想要裝置此一配備，恐怕得另外想想辦法才是，畢竟台灣是RAV4是全球最先上市的國家，這類的RV零配件不見得在國外已有產品可以購得。
凡是配置有行李架的車型皆為2.5L的版本。
而面貌煥然一新的RAV4，此回在頭燈的部分配置有日間行車燈（2.0E車型沒有），雖然只是在頭燈上內緣上方加入一個由4個LED燈組所構成的日間行車燈，並沒有太多特別的造型設計可言，但是卻已經是TOYOTA在國內所有車型之中第一個配置有日行燈的車款，儘管如此，似乎也已經說明了未來該品牌車型或許也有機會將日行燈逐步導入，以進一步強化行車的安全。
尾門上方的小尾設有第三煞車燈。
225/65R17的胎圈配置。
手上拿著鑰匙，Smart Entry車門啟閉系統也在新世代RAV4之中廣泛使用，除了入門的2.0E車型之外全數配置，大幅提昇在一般生活使用上的便利性，而時下流行的Push Start引擎觸控啟動系統，也同樣幾乎是全車系的標準配備。不過，位於引擎啟動鈕旁的DAC下坡緩降輔助系統，可就是2.5 4WD車型的獨門法寶，賦予有興趣去挑戰越野樂趣的玩家們更進一步的安全保障，在攻克一個個坡頂之餘也能安安全全從高處下行。而位於儀表左側的中央差速器鎖定也是2.5 4WD車型所獨有，畢竟只有此一版本具備四輪驅動的設計與能力。
Smart Entry車門啟閉系統也在新世代RAV4之中廣泛使用。
值得一提的是，RAV4 2.5在各項齊全的主被動行車輔助系統的架構下，對於行車安全自然是提供了相當完整的防護，但是若進一步來比較規格配備表的內容，卻可發現TOYOTA對於各車型在相關安全設施落差卻是相當的大，除了2.5 4WD成獨家配備的DAC下坡緩降輔助系統外，包括HAC上坡起步輔助系統與VSC車輛穩定控制系統也僅有最頂級的兩個車型才有配置，所有的2.0L與2.5E車型甚至連TRC循跡防滑控制系統都沒有，恐怕是讓車迷與消費者較為詬病之處。
駕駛座左側控台的控鍵布置。
位於儀表左側的中央差速器鎖定也是2.5 4WD車型所獨有，畢竟只有此一版本具備四輪驅動的設計與能力。
另外，RAV4儀表內的MID多功能資訊顯示幕可顯示平均油耗、瞬間油耗、巡航距離及引擎啟動後的平均時速。而本車所配置的ECO/SPORT雙模式行車功能，更能在節能駕駛模式啟動時，儀表板上的ECO燈號會亮起，且MID多功能資訊顯示幕上亦會依油門踏板的踩踏情形顯示節能程度。反之當SPORT模式功能啟動後（2.5G及2.5 4WD車型才有）能大幅增加駕駛樂趣外，動態扭力控制（DTC）4WD系統功能也再升級，進一步提昇車輛的操控及安全性。
多功能觸控螢幕基本具有DVD播放與衛星導航的功能。
位於引擎啟動鈕旁的DAC下坡緩降輔助系統可是2.5 4WD車型的獨門法寶。
中控台中央設有後座冷氣輔助出風口，提升後座乘座舒適性。
8向電調座椅。
控台上的多功能觸控螢幕也是RAV4 2.5車型所獨有，而且必須是等級較高的2.5G與2.5 4WD車型所專屬，兩者之間再依功能進行區分，基本具有DVD播放與衛星導航的功能，而僅有2.5 4WD車型具備有倒車影像、HDTC數位電視與DVR行車記錄器的使用。不過在個部分，有意選購其它車型的買家也不必擔心，畢竟和泰汽車集團另有專業汽車用品公司-車美仕的設立，相關的配備需求絕對都能另外協助加裝處理。
六四分離的後座椅必須在後門處進行操作。
行李廂置物網更可彈性的調整相關位置，進一步協助車主可以整齊的收納/規劃物品的擺放位置。
必要時置物捲簾與置物網皆可進一步收藏於底板之下。
值得一提的是，在新RAV4的行李廂配有置物捲簾，可確保放於行李廂內物品的隱密性及安全性，而行李廂置物網更可彈性的調整相關位置，進一步協助車主可以整齊的收納/規劃物品的擺放位置，整體空間除了可放置4套高爾夫球袋外，底板下方更設有4個隱藏式的置物盒；而必要時置物捲簾與置物網皆可進一步收藏於底板之下。可惜的是，原本前代RAV4在行李廂的位置設有快速傾倒後排座椅的釋放鍵，可以讓在車輛後方搬運大型物品的車主可以直接進行操作，但是新世代RAV4卻將此一功能取消，要快速傾倒的後排座椅必須另外開啟後門進行操作，這樣的設計令人感到似乎有點開倒車的聯想，畢竟當其它對手都陸續加入此一功能之時，新RAV4卻反而選擇走回傳統路線，實在納悶！？
後座椅的椅背傾角可以自行調整，乘坐其上頗為舒適。
