LAMBORGHINI史上最成功、最受消費者歡迎的超跑產品-Gallardo，推出至今堪稱是老當益壯，縱然已經屹立車壇多年，但威猛的程度、無匹的性能與視覺上的氣勢依然無時無刻散發著強烈的設計美感而LAMBORGHINI原廠更在9月間巴黎車展之際所針對2013年式的Gallardo車系推出小改款的版本，在外型上施以更具優勢的空力套件與外關細節的修改，讓Gallardo再次成為車壇中最矚目的焦點。如今總代理LAMBORGHINI Taipei也在第一時間導入新年式的Gallardo小改款車型於國內發表上市，並維持以1,488萬起的價格進行販售。
LAMBORGHINI亞太區銷售經理Andrea Baldi（左）與LAMBORGHINI Taipei總經理趙一葵。
Gallardo車系從2003年登場至今已生產近1.3萬輛，是LAMBORGHINI創廠以來生產規模最大、最為成功之暢銷車款。2013年式的LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4進一步的強化了銳利的視覺設計，前方保險桿採用霸氣十足的三角型與梯型手法，搭配全新的冷卻進氣孔與導風擾流設計以提升整體冷卻效率。
前方保險桿採用霸氣十足的三角型與梯型手法，搭配全新的冷卻進氣孔與導風擾流設計以提升整體冷卻效率。
後保險桿亦採用銳利的三角與梯形設計，並將後方的散熱孔道分割為3大區塊，增加面積且有效提升熱循環的效率，強烈的張顯出LAMBORGHINI 獨到的設計美學。
同時在視覺車尾也與車頭的造型有著前後呼應的效果，在展現更強而有力的視覺效果上，後保險桿亦採用銳利的三角與梯形設計，並將後方的散熱孔道分割為3大區塊，增加面積且有效提升熱循環的效率，強烈的張顯出LAMBORGHINI 獨到的設計美學。而側邊的全新鯊魚鰓式進氣口，也使整體外型更為寬闊、強悍。值得一提的是，2013年式的Gallardo小改款車型還匹配了名為Apollo polished的19吋合金輪圈，採消光黑搭配精密加工過之的拋光銀色輪輻，使整體車身更顯視覺張力。
Gallardo小改款車型匹配了名為Apollo polished的19吋合金輪圈。
在動力規格上，雖然2013年式的Gallardo LP 560-4並未有任何的更新與進化，仍使用在8000轉時可輸出560hp最大馬力的5.2L 90度夾角鋁合金V10引擎，藉由優秀的全輪驅動系統夠提供予駕駛者最穩健可靠的動態反應，成就0-100km/h加速僅需3.7秒、11.8秒內跨越200km/h大關的強悍性能，同時還有325km/h的安全極速表現，時至今日依然在所有後起之秀面前擁有一等一的強勁實力，徹底展現LAMBORGHINI「極致、純粹、永不妥協」的品牌精神。
5.2L V10引擎維持原本的560hp的最大馬力輸出。
值得一的是，2012年引進亞洲的LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo超級挑戰賽，在總代理的熱情邀約下已有兩支隊伍參賽，並完成全部賽季的比賽內容。而2013年的賽事也即將舉行，參賽車輛也同步追隨小改款的動作，在外觀等空力套件上進行升級，藉由Gallardo的基礎打造，將底盤經特殊賽道調校後，甫以與市售車款無異的引擎、變速箱，以最接近市售車款的規格挑戰馬來西亞雪邦、日本富士、中國上海等國際賽車場等賽事，以超越其它跑車品牌的速度成就「全球最快統一規格賽」的稱號，也更加驗證Gallardo在同級車款中獨到的性能表徵。
2013年式的LAMBORGHINI Blancpain Super Trofeo賽車也跟著在空力套件的部分進行強化。
