在2011年上海車展當中，CITROEN在中國的合資車企東風雪鐵龍發表了一款以新世代C4為基礎衍生而出的C-Quatre新世嘉車系，並以五門掀背與四門房車兩款車身形式於中國市場販售。不過基於過往以前代C4為基礎開發、於2006年問世的長軸版車型－C-Triomphe凱旋如今年事已高，因此CITROEN也於2012年巴黎車展中推出了其接班車款－C4L，近日並於中國市場正式上市。
這款由PSA中國上海設計中心所操刀的C4L四門房車，基本上就是新世嘉四門房車的加長版本，藉由將PF2底盤平台的軸距加長100mm、自2610mm延伸至2710mm，也讓車身尺碼由新世嘉的4588×1773×1486mm，略為放大至C4 L的4620×1780×1498mm，如此一來不僅擴充了車室空間、讓後座成員更為舒適，再加上內裝鋪陳以高質感為設計主軸，如同沙發般的包覆式座椅、傾斜角度可來到29度，並針對當地市場實際狀況、為懸吊系統做出微調，提供車內乘員最為舒適、如同置身自家客廳般的感受，並滿足了中國消費者的需求。
至於在動力方面，C4 L將搭載由PSA集團與BMW集團合作開發的Prince系列的1.6L直列四缸DOHC 16V汽油引擎，在入門車型搭載排氣量為1587c.c.的自然進氣版本具備117hp/6000rpm最大馬力與15.3kgm/4000rpm峰值扭力，搭配五速手排變速箱；至於高階版本所搭載代號EP6CDT、排氣量1598c.c.的THP渦輪增壓動力，藉由Twin-scroll雙渦流渦輪、可變氣門正時與缸內直噴技術，可輸出163hp/6000rpm最大馬力與24.5kgm/1400-4000rpm峰值扭力，搭配六速手自排變速箱，無論在動力輸出或是運轉平順度都有一定的水準。
而近日於中國正式上市的C4L，是由東風雪鐵龍位於武漢的廠區進行生產，依照動力及配備分為1.6L勁享版、1.6L勁智版、1.6L THP勁享版及1.6L THP勁智版，報價介於人民幣12.39萬至16.99萬元（約新台幣57.8萬至79.3萬元）之間。
