身為中國自主品牌中打造越野車款而聞名的河北長城汽車，在近年來力求轉型並且推出多款都會掀背新車與跨界休旅車後，並沒有忘記原本拿手的越野SUV產品，而且也將讓旗下銷售最佳的哈弗車系作為基礎，予以品牌化成為跨界休旅品牌，更藉由參加國際知名的達卡拉力賽事來打響名氣，成為中國最具代表性的越野品牌之一。
而在2012年北京車展當中，於長城展區曾出現過品牌頂級越野LSUV旗艦原型新車「哈弗H7」，在相隔半年多之後的2012年廣州車展當中，則是正名為「哈弗H8」，而其意義便在於以更大的數字彰顯其旗艦定位，車頭造型經過重新修正並且換裝新款式車身套件組合，車身尺碼達到4800×1938×1785mm，搭配高達2915mm的軸距與達210mm的底盤離地高度，懸吊系統財前雙A臂、後多連桿配置，車內則採5+2人座配置、中後排座椅也可收納擴增使用空間表現。
至於在動力配置方面，哈弗H8搭載由長城自主開發的2.0L直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，具備218hp最大馬力與33.0kgm峰值扭力，可選配六速手自排變速變速箱，引擎採用縱列方式配置、具有FR後輪驅動或4WD四輪驅動可供選擇，並配備了ESP車身穩定系統與坡道輔助系統等，未來則預計追加排氣量為3.0L的V6柴油動力。
雖說哈弗H8在亮相之後已然成為哈弗乘用越野車系的大哥，也是長城首度跨足LSUV級距，但由於中國汽車市場在2012年度的成長率大幅下滑，更進一步壓縮了自主品牌的空間，而對長城來說目前也不急於將這款哈弗H8上市開賣，有意待中國車市回溫、並待技術及品質更加穩定後，預計將於2013年第三季後以2014年式新車在中國上市。
