由Jerry Wiegert創立的VECTOR CARS，是以完成美國超跑夢為目標，因此從1976年洛杉磯車展開始，便陸續將Prototype展現在眾人面前，1978年成立VECTOR Aeromotive後更導入航太技術，直到1980年最接近量產的W2 Twinturbo問世，經過修改後終於在1989年洛杉磯車展發表量產車W8，不過若沒有W2 Twinturbo，就沒有日後的W8、M12等美系超跑。
以FRP玻璃纖維打造車身的W2 Twinturbo，由於導入航太設計概念，因此4368×1930×1079mm低扁造型宛如陸上戰鬥機，車頭大量的導風孔除了提升後方引擎冷卻效果，更對車身高速穩定性有莫大幫助，而車尾的大型擾流翼則增加下壓力，搭配前225/50R15、後285/50R15輪胎後，使得W2 Twinturbo獲得極度安全的穩定性。
動力部分搭載一具源自CHEVROLET的5737cc V8 OHV汽油引擎，加裝雙渦輪增壓後馬力高達600hp/6000rpm，扭力更有驚人的85.7kgm/6000rpm數據，卻僅和三速自排組合，因此這具變速箱必須承受相當大的功率輸出。採用中置引擎、後輪驅動設計的W2 Twinturbo，因車身重量僅有1225kg，且性能又如此強悍，故輕鬆創造出超過320km/h的極速。
充滿戰鬥氣息的雙座車艙，強調包覆支撐性的桶型賽車座椅列為標準配備，同時如科幻電影的儀表，則藉由按鍵、旋鈕、觸控面板等進行空調、音響、頭/霧燈、雨刷的控制，甚至在螢幕中還有W2 Twinturbo圖形，提供駕駛人所有資訊。前雙A臂、後雙拖曳臂的底盤結構，以及前後四輪碟煞、鍘刀式車門等都納入W2 Twinturbo的設計範疇中。
正因為有了W2 Twinturbo為基礎，才在1989年推出總計生產22輛的W8，如果以現在的標準來看，W2 Twinturbo依然相當耐看，也頗具現代感，甚至一點也不輸給21世紀超跑。
