myshare

在外型上908 RC承襲了Peugeot旗下產品近來一貫的時尚家族風格，
銳利的頭燈造形以及圓潤的車身曲線，讓人不致錯認他的身世；
在車頭部份，由大型LED頭燈組以及獨特前氣壩所構成的設計，
讓908 RC仿佛一隻面露兇狠表情的猛獅，正準備吞噬前方的道路；
而由前擋一路延伸至C柱上方的大面積玻璃設計，
以及RC系列概念車獨有的A柱曲線，
也都讓908 RC同時流露出古典和科技兼具的獨特風格。

在車側部分，採用隱藏式車門把手，搭配平滑流線的車側線條，
以及20幅的放射狀鋁圈，也展現出簡潔又充滿力道的設計美感；
將目光移到了車尾，除了造型精巧的尾燈同樣採用了LED的設計外，
流線的C柱和垂直式後檔玻璃的組合，
塑造出宛如超級跑車的動感曲線，搭配大型四出式排氣尾管，
更讓人清楚的感受到其所蘊含的不凡實力。

而在動力系統部份，採用後置引擎設計的908 RC，
搭載了即將在明年出征Le Mans利曼24小時耐力賽的5.5升V12 HDi柴油引擎，
這具引擎除了能夠輸出高達700匹的最大馬力與122公斤米的最大扭力之外，
採用V型100°的夾角設計，更能有效的降低車輛重心，
以獲得更優異的動態表現，至於在操控性的部分，
908 RC採用了由407車系修改而來的雙A臂懸吊結構，
以及前255/35 R20後285/30 R21的車胎配置，
讓出身Peugeot名門的908 RC，
能夠延續這家法國車廠一貫的優異操控。

後置引擎配置的908 RC，運用了車艙前移的設計，
不但提供了良好的駕乘體驗，更讓車室空間得以獲得放大，
而玻璃面積高達3平方公尺的設計，
更為車內營造出寬敞明亮的開闊視野；
而簡潔又具有高科技氣息的內裝設計，無論是音響、
衛星導航系統，或者是四區恆溫空調等功能，
全都能夠透過中控台上的大型觸控式螢幕來操作，
而透過位於後座扶手上的多媒體螢幕，
後座乘員也能夠同時享有掌控車內各項功能的權利；
除了高科技的加持之外，Peugeot也沒忘了在車室氛圍上的營造，
無論是觸感極佳的真皮材質，由鍍鉻和鋁合金所組成的飾版，
或者是來自Bell&Ross的車內時鐘，
在在都展現出了908 RC極其奢華的不凡氣勢。

根據Peugeot原廠表示，將在巴黎車展中首度亮相的908 RC概念車，
希望能夠演繹出未來四人座豪華競技車輛的新風貌；
而原廠為其所設定的目標客層，將是訴求有高消費能力的頂尖買家，
除了對車輛的豪華程度有著挑剔的眼光之外，
在這些人的心中更潛藏著對於車輛的種種熱情，
而能夠同時兼具駕駛樂趣和獨特風格的908 RC，
正是滿足這樣需求的最佳答案。