先前於本報的2012年北京車展相關報導中,相信讀者對於比亞迪所發表的「i機器人」車載平台有所印象,隨後比亞迪也正式宣布,此款「i機器人」機器人將率先搭載於新一代的中大型房車6B之上,而近日這款F6的後繼車款也正式在長沙雨花廠區下線導入生產,如今原廠也正是為其定名為「思銳」,預計於即將開幕的2012年廣州車展中正式發表。
身為平價版「山寨雅閣(HONDA Accord)」F6車系的後繼車款,比亞迪這款新推出的「思銳」則是轉變對象,車頭造型明顯是以歐規版Accord(中國稱為Spirior思鉑睿)為範本予以「致敬」、連中文車名都極為神似,而原先與NISSAN舊款Teana天籟類似的車尾設計也會有所變更,改為向豐田凱美瑞TOYOTA Camry取材,至於車側造型則維持原先有如七代Accord翻版的線條,車身尺碼則為4870×1830×1460mm、軸距2755mm,較F6有著些許成長,這也對於車內空間的提升有所助益。
至於在動力方面,「思銳」將搭載由比亞迪自主研發、代號為476ZQA的1.5L TID直四汽油引擎,在憑藉缸內直噴供油、可變氣門正時與渦輪增壓系統的助益下,並以全鋁合金材質打造,具備151hp/5200rpm最大馬力與24.5kgm/1750-3500rpm峰值扭力,搭配六速手排或同樣為自家研發的六速DCT雙離合器自手排變速箱,除了擁有出色的動力表現外,燃油經濟性還達到了20%的進步幅度。
不過最為引人注目的,莫過於位於「思銳」車內中控台上、稱為「i機器人」的車載平台以及達10.2吋的螢幕,其中「i機器人」平常可收納至其下方的空間,等到車輛發動時會自動開啟,帶有攝影機的鏡頭的機器人,可以發出聲音、透過動作和語音系統和駕駛人對話,其面版還有圖案來改變臉部表情,非常生動擬人化,好比一位汽車管家。
而比亞迪原廠表示,「i機器人」車載平台採用行業領先的Telematics、雲端等技術,提供24小時全方位資訊服務,並可實現人車救援、車輛定位、雲端服務、遠程監控、音樂下載、i聊天等功能,成為在同級車款中在車用娛樂技術層面上的領導者。