堪稱是FORD的產品陣容當中銷售主力的Fusion/Mondeo，在今年底特律以及巴黎車展當中，FORD先後發表了繼承Evos概念車全新家族面貌與設計語言的新世代車型，另外Hybrid油電複合動力與Energi plug-in插電式電動車兩款環保綠能車款也同時亮相；在強調環保之餘，FORD並沒有忽略車輛的基本安全防護，近日新一代FORD Fusion更入選了IIHS 2012 Top Safety Pick的名單當中。
在近日IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，美國高速公路安全保險協會）的撞擊測試當中，新世代FORD Fusion在包括高速前撞、側撞、翻覆及後撞頸椎防護進行各種車款的評比當中，一致獲得了Good（良好）的評價，而該評分等級分為四項：良好、尚可、及格、及欠佳（Good、Acceptable、Marginal、Poor）；若要獲得最高安全評價，除了必須在四項測試中獲得最高等級的評價外，也必須具備電子式車身穩定控制系統ESC（Electronic Stability Control）。
值得一提的是，FORD Fusion在驗證車頂強度的翻覆測試中表現相當優異，其能夠承受175,274磅（約7950kg）的力道，並且創造出5.14的車重與承受重量比，這項數據比許多同級車款更為優異，同時也比前代車型的4.78更進步；此外IIHS的的車重與承受重量比最優異的紀錄為2013年式VW Passat所寫下的6.32，最差紀錄則是2010年式HYUNDAI Sonata的3.12。
只不過FORD Fusion雖然已經在美國上市，但在歐洲部份的Mondeo卻在糟糕的經濟情勢下似乎有些延宕；至於在國內方面，國產Mondeo的未來似乎也不容樂觀，由於在中大型房車市場，國產Mondeo的表現只能說是差強人意，未來新世代Mondeo極可能改為僅以進口方式導入國內市場。
