日前FERRARI車廠再次公布今年前三季的營運報告，無論是在營業收入、交車數量或是獲利能力等部分，都交出了亮麗的成長佳績，絲毫不受當前歐洲經濟的嚴峻情勢所影響，不僅在美國與日本都寫下2位數的業績成長，就算是在英國與德國也同樣擁有亮眼的表現。
根據FERRARI所公布的統計數字顯示，結算至今年9月30日為止，FERRARI的營收已高達17.64億歐元，較去年同期有著一成的成長幅度，而且5,267輛的全球各地市場的交車數量也成長有6％，在總總的成長趨勢下，整體來說，FERRARI的淨利已來到1.52億歐元，較去年同期有著7.6％的成長水準。而且FERRARI更強調，當前的營運情勢相當樂觀，同時手上有將近10億歐元的資金可以運用，足以持續的在未來不斷進行投資與研發的工作。
而且也由於FF車款的加入，讓FERRARI旗下的V12引擎車系在銷售上成長有22％，而V8車系在458 Italia、458 Spider與California 30等車款的持續強化以及相關賽事的經營下，也有著相當穩定的銷售佳績。
目前，美國地區仍然是FERRARI最主要的市場，今年前三季共遞交了1354輛的FERRARI車款、成長16％，而大中華區則是FERRARI當前的第二大市場，前三季則以566輛（成長7％）的成績領先德國的534輛（成長9％）及英國的504輛（成長37％），至於擁有全球第一個FERRARI主題樂園的中東地區與一向熱愛FERRARI的日本也各交出有274輛及214輛。唯獨在義大利本土則是以238輛的成績、呈現49％的嚴重衰退幅度。
面對當前經濟大環境普遍欠佳的嚴峻挑戰，FERRARI對於未來的營運仍然抱持樂觀的態度，並且吸引了在APPLE任職長達23年的資深副總裁Eddie Cue成為董事會的一員，Eddie Cue過去在APPLE負責多項的革命性關鍵業務，包括iTune Store、App Store、iBookstore甚至是Siri以及iCloud服務的概念發展等等，都曾在其中扮演關鍵性的主導角色。
因此當FERRARI總裁Luca di Montezemolo再介紹Eddie Cue的同時，也對於它的加入深感信心，並且表示未來也將藉助Eddie Cue的創新概念與活力，讓FERRARI繼續發揮龐大的成長動能。而Eddie Cue也同時表示，自己在8歲的時候便夢想成為FERRARI的擁有者，如今不僅已經是擁有5年資歷的FERRARI車主，同時更高興能夠成為董事會的成員之一，備感無比的榮耀，因為只有FERRARI才能做到世界頂尖的工程。
擁有23年任職蘋果資歷的Eddie Cue，未來將帶給FERRARI另類的創新思維。
