幾天前日本車廠SUZUKI宣佈退出美國市場，並進行業務重整以及停止汽車銷售等作業。僅會留下各式重型街車、跑車、沙灘越野車、ATV與各式船外發動機的相關業務。雖然目前美國的經濟開始慢慢復甦，但卻沒有給予日本車廠太多的甜頭，同樣銷售情況不佳的MITSUBISHI也讓美國媒體猜測會不會是下一個退出美國市場的車廠。
Eclipse Spyder
由於目前MITSUBISHI在美國的各車型趨於老化，且大部分的車款也都已經過了銷售熱潮，當地媒體才會把指標轉向MITSUBISHI。對此，MITSUBISHI CEO Osamu Masuko對外公開表示：「我們無意退出美國市場」，並且美國當地的業務目前也正致力於車輛的銷售，而美國對於MITSUBISHI來說是一個非常重要的市場，目前並沒有退出的打算。
從數據上來看MITSUBISHI在10月份美國的銷售成績，比起去年同期衰退了9％僅有3,981輛。而從2012年至今更是大幅下滑了29％共只有50,103輛交付，相較於SUZUKI目前21,188輛（相較去年同期下跌5％）的總成績實在相去不遠。另外MITSUBISHI在美國汽車市場的巔峰時期是在2002年的345,111輛成績，相較兩邊數據下完全可以明白這是個相當令人擔憂的衰退情況。
不過MITSUBISHI卻指出由於今年原廠一口氣停產了大型休旅車Endeavor、中大型房車Galant、雙門小跑車Eclipse以及敞篷版本的Eclipse Spyder等四種車型，才會導致MITSUBISHI的總銷售大幅衰退。但不會因為如此就修改到2013年3月31日截止，原廠所制定的55,000輛美國年度銷售目標。此外，MITSUBISHI還計畫增加美國伊利諾伊州的汽車製造廠生產量，來供應美洲、俄羅斯以及中東地區的需求。
Galant
