對於義大利FIAT車廠大眾們目前的印象絕大部分都是那可愛的500，但其實在新一代500誕生之前旗下的Panda在歐洲市場相當受歡迎，目前更已經發展到第三代車型，在不足四米的車身長度下，以高車頂的設計提供都會車輛舒適的乘坐空間，且車上的TwinAir雙缸引擎不但輕盈更擁有相當出色的燃油表現。
Panda第一代車型問世於1980年時，在當時以都會車款的定位提供柴油引擎以及四輪驅動的創新選項。到了2003年才推出第二代車型，且同樣以實用的空間設計及緊緻可愛的外型受到許多人的喜愛、經歷31個年頭後，第三代車型則是於2011年的法蘭克福車展問世，也順勢搭載了節能表現優異的0.9L TwinAir雙缸引擎。
此具0.9L TwinAir雙缸引擎，導入渦輪增壓系統以及缸內直噴技術，在輔以特殊的汽門科技輔助下，可提供85hp/5500rpm的最大馬力以及14.8kgm/1900rpm扭力峰值輸出表現，且二氧化碳排放量更僅有98g。在日前FIAT傳出有意將Panda上的這具引擎進行提升，目標將可達到最高105hp的輸出表現。
由於車身重量僅有1,015kg的Panda利用85hp馬力TwinAir雙缸引擎推動並非難事，但針對有速度以及運動需求的消費者來說，還是希望有動力大一些的引擎輸出，並且還要兼顧經濟的燃油表現。因此FIAT正在考慮未來推出另外兩款不同動力形式的Punto，以0.9L TwinAir引擎為基礎將最大馬力設定於100hp以及105hp，並配合底盤以及懸吊的運動化設定，來迎合年輕市場的口味。
