最近受到一個小島引發的政治問題，變成中國和日本之間的經濟貿易戰，TOYOTA似乎驚覺中國市場的危機，因此針對泰國柴油引擎生產基地進行大手筆投資，預計2015年產能增加29萬具。
TOYOTA位於泰國的STM（Siam TOYOTA Manufacturing Co.,Ltd），從1987年成立並啟動至今已25年，並專事柴油引擎生產，目前在STM所生產的共軌直噴柴油引擎，共有1KD-FTV（2982cc、171hp/36.7kgm）、2KD-FTV（2494cc、120hp/33.1kgm、144hp/35.0kgm）等兩種排氣量和三種規格，分別運用在IMV戰略車上，包含Fortuner和Hilux Vigo兩款車型，當然隨著國際企業開始將重心轉往新興國家，使得這些市場的民眾有能力購車，因此TOYOTA針對STM進行投資，計畫2015年柴油引擎年產能比現在增加29萬具。
原本STM所生產的3.0L和2.5L柴油引擎年產能為32萬具，在總投資金額高達日幣400億圓（約新台幣147.6億元）的引擎產能提升計畫下，到2015年將增加至61萬具規模，勢必要進行產線調整和增加設備，因此也將增加450個工作機會，這對當地的社會經濟也有不小幫助。
當然STM所生產的柴油引擎，除了供應泰國生產的車輛使用外，也可能供應到全球，至於還有哪些新興市場將採用STM的柴油引擎，目前TOYOTA在評估。而TOYOTA會有這樣的舉動，表面上是看好新興市場潛力，實際上極有可能替自己尋求退路，畢竟目前在中國的產能和銷售嚴重減少，若能藉由其他國家達到平衡，對財務獲利將有不少幫助。
