我們以前說過，現在我們還要再一次強調：內燃機引擎還有很久的壽命。雖然我們非常期待電動車時代的到來，但現實是內燃機引擎還將在未來很長的一段時間內，至少是幾年內一直會是汽車動力系統的主流，可能還要借助生物燃料。從這個觀點來看，現在不斷提高內燃機引擎的效率還是相當必要的。Nissan堅信他們全新的雙燃油噴射系統將會為節省油耗方面帶來提升，粗略估計是4％，雖不多但也算是個很重要的進步了。
在大排氣量引擎採用燃油直噴技術時，小排氣量引擎可以從雙噴射系統中獲益。Nissan表示，這項技術的核心就是透過雙噴油嘴將燃油噴射出去減少60％的油滴直徑，以提高油氣混合效果。 除了燃油經濟性提高外，Nissan還表示這個雙噴射系統的成本要比燃油直噴系統的成本少60％。另外這個系統還能夠減少50％的觸媒轉化器中稀有金屬的使用量。
