汽車工藝不斷地演進提升，近幾年大多著眼於節能動力層面的開發，然而在行車安全科技的運用上也有相當程度的突破，特別是在V0LVO特別在發表最新房車力作V40的同時亦重新詮釋了「全方位安全」的定義，首度將行人安全防護裝置納入車輛的行車安全科技中。
其實早於2009年，美國最大車用品系統供應商TRW集團便與CHRYSLER聯手投入「PPS行人預測防護系統」的開發，在主體概念上與VOLVO所提倡的全方位安全系統有著異曲同工之妙。而首度搭載於CHRYSLER品牌車系的PPS防護系統主要是〝行人移動感測〞、〝被動式充氣防護氣囊〞與〝主動式剎車介入〞等三大系統所構成，也特別針對前方保桿的材質選用各具張力的纖維材質，增加碰撞時的緩衝力道。
然而，配合美國未來推展「智慧聯動交通網」的政策推動，TRW集團也積極投入新一代PPS防護系統的研發，特別是針對主動式剎車介入的設定上將會配合與智慧聯動系統的連接，令ECU可接收來自聯動網所傳遞的限速信號，令車輛在特定路段時將自動降低車速，搶先一步預防行人突然地衝出預留更多的緩衝時間。而全新世代的PPS防護系統也將符合未來歐洲碰撞安全測試中針對碰撞對象以及行人防護項目的標準規範，且預定將在2016年正式導入市售化。
未來MINI 將有10個變種，你準備好了嗎？
自MINI汽車於90年代末期被BMW汽車收購之後，在2001年推出重新設計的MINI Cooper以嶄新的精品風格現身於世人面前。隨著全球用車型態的改變，MINI也不斷堆出新車型來突破既有定位，截至為止MINI車系更有7種不同樣貌，而BMW更明確指出期望到2022年之時，MINI旗下的編成將達到10款之譜。
或許會覺得MINI有達到現行7款如此多樣的風格嗎？從最基本的Cooper車型算起到敞篷車型Cooper Convertible、車尾置物空間更寬敞的Cooper Clubman、標準四門四座跨界車型Cooper Countryman還有臺灣才上市沒多久的個性化雙人座車款Cooper Coupe以及Cooper Roadster敞篷車型，最後就是將在巴黎車展上首次亮相的Paceman，算一算剛好為7款不同的MINI變種車系，確實讓人感到很不可思議。
此外MINI也認為中國以及北美的汽車市場還存在著成長空間，因此如何新增未來MINI的延伸車型，目前也原廠擬定了幾個方案。而第一個構思竟然是有意朝向標準的四門房車來發展，而這可說是完全顛覆了MINI既有印象，只不過就以全世界目前暢銷車款中，房車還是占了大多數因此MINI四門房車也必然會在未來問世。
而第二個想法則是MINI期望能有一款小型MPV車型，雖然標準四門四座車款已經由Countryman來擔綱，但是這輛跨界多功能車款還是定位在戶外與冒險遊玩高底盤設定，對於都會一般多人座MPV車型，MINI似乎也還沒有相同的產品線，而且從美國FORD B-MAX所帶起的銷售風潮，更讓MINI對於新車型有了不同的想法。
至於最後一個MINI變種則為更輕巧、車型更小的雙門Coupe跑車，或許有些人會問那是否會與Cooper Coupe車型重疊，對此MINI也說這輛車不僅體積會比現行Cooper再小一些，其重量也會輕上許多，有點像是MAZDA MX-5的相對等級，當然車身高度也會順勢再低許多。無論如何MINI給予大眾的驚奇不曾間斷過，對於這些令人期待的傳聞當然也樂於看待MINI未來新車型的現身。
