自全新第七代Golf發表之後，對於性能車迷而言最期待的莫過於GTI車型了，隨著巴黎車展開幕VW也不讓人失望的擺出第七代Golf GTI概念車給予現場民眾來觀賞。雖說VW將這輛Golf GTI列為概念車，但是整體外貌卻已經相當接近量產車型，且原廠也對外公佈第七代Golf GTI將會在2013年初開始販售，推算下來其實也已經差不多此車快進入生產流程了。
從外觀進化來看，第七代Golf GTI保留了水箱護罩上特有的紅色線條，只不過將雙橫欄配置形式改為下方單一設計，並橫貫左、右兩側大燈內部來區隔方向燈。而前保桿下方的中央氣壩除維持原有的蜂巢樣式外，兩側霧燈形式也一改上款車型單調的氣壩整合模樣，利用車身顏色與黑色橫欄來作視覺上的對比呈現。
置於在車尾部分契合第七代Golf尾燈銳利的設計，GTI車型利用倒車白色燈條從中央分為上、下二層，而這樣的設計也不同於舊款GTI白色燈條下方對齊的形式，後保桿底部依然採用霧黑與雙出尾管設定。最後在車側部分，連貫車身的肩線不僅更為顯著有力，從前葉子板始起之處更鑲上專屬的GTI銘牌，來彰顯性能車款的獨特身份。
第七代Golf GTI最重要的動力來源，VW表示全新開發代號EA888的2.0L直列式四缸汽油渦輪引擎，可提供217hp的最大馬力以及35.7kgm的扭力輸出表現，加速性能從靜止到100km/h僅需6.6秒即可達成，時速最高可達246km/h。而VW也提供了6速手排以及6速雙離器變速系統給予需求不同的消費者來選用。此外，對於動力客制化市場上VW也有新的方案，在基本GTI車型上可在選購一套動力升級系統，藉由引擎電腦的優化調整，使最大馬力提升至227hp，扭力則維持在相同表現，但加速表現0-100km/h進步到6.5秒，極速也順勢攀升到250 km/h。
內裝鋪陳方面承襲舊款車型的戰鬥氛圍，真皮包覆的排檔桿座椅、方向盤、雙前座椅與中央幅手都採用紅色縫線來配置，此外從第六代Golf GTI就有的時尚方格紋理座椅，在這款概念車上也繼續沿用。特別的是中控台底座、車門版飾以及冷氣出風口周圍不僅改採黑色烤漆來呈現，更利用類碳纖維版飾來點綴，使第七代Golf GTI的內裝質感提升許多。
